[发明专利]用于车辆前灯的LED光源模块

说明书

技术领域

本发明涉及用于LED车辆前灯、特别是用于产生动态光分布的LED车辆前灯的LED光源模块，其中该LED光源模块具有两个或更多个LED光源，其中LED光源分别由至少一个发光二极管组成，并且其中每个LED光源的发光二极管把光耦合输入到所分配的初级光学元件中，其中被耦合输入的光至少部分地又从初级光学元件的光出射面出射。

此外，本发明涉及具有这样的LED光源模块的前灯以及相应的前灯系统。

背景技术

在汽车制造中，越来越频繁地使用发光二极管来实现主前灯功能，诸如产生弱光和/或远光、但是也产生其他的光功能，例如高速车道光、恶劣天气光和日间行车光。

此外，前灯LED光源也特别好地适合于特别的应用、例如用于对象照明，在这些应用中只有确定的LED光源是可见的或发射光，而剩余的LED光源不发射光。在对象照明的情况下，利用光、例如利用红外线光照射例如在路边的对象、例如行人，但是也照射交通指示牌，并且之后可以利用红外摄像机拍摄这些对象。当然也可以使用可见光，例如用于交通标志照明。

相反地，当然也可以的是，在出现对向交通（Gegenverkehr）的情况下使光分布的正好那些将导致对向交通的眩目的区域从光分布、例如远光分布中渐隐，使得不出现眩目。

上述的任务可以通过选择性的激活或在最后的情况下通过确定的LED光源的选择性的去激活来实现。

为了选择确定的LED光源，目前存在电子解决方案，在这些电子解决方案中只激活或去激活确定的LED光源，使得只有所期望的LED光源将光发射到街道上。该解决方案提供高灵活性，因为基本上激活任意的LED光源。

其他的解决方案示出遮光板，所述遮光板可以为了确定的LED光源的光遮蔽而被引入到相应的位置中。

由申请人的奥地利申请AT 508604已知具有开头所提及的LED光源模块的前灯，利用该前灯可以产生动态的光分布，所述光分布可以适配于行驶运行中的不同的交通情况等等。

这样的前灯特别是可以利用常规可获得的LED光源来实现。

利用这样的前灯，可以以静态的光技术在没有可移动的部分的情况下通过如下方式来实现各个光功能、如弱光、远光、转向光（Kurvenlicht）等等，即发光面被划分为可分开控制的段。源于LED的光经由构成光出射面的各个段的各个初级光学系统和所属的次级光学系统作为被分段的光分布而被投射到车道上。

由于这种分段，在光分布中特别是在前场区域中发生在到地/车道上的投射中产生干扰影响的诸如散线（Ausfransungen）的不均匀性、条痕（Streifenbildung）或斑点。

发明内容

本发明的任务是，减少或完全消除光图像中的、特别是光图像到车道/地上的投射中的所不期望的效应。

该任务利用开头所提及的LED光源模块通过如下方式来解决，即根据本发明将LED光源模块的初级光学元件的光出射面借助透光材料相互连接，使得被耦合输入到初级光学元件中的光可以入射到透光材料中并且经由透光材料的光出射面又从该透光材料出射。

通过各个初级光学元件利用透光材料的连接来实现，由于条痕所导致的光图像中的不均匀性相互交融地模糊化（verwaschen），使得降低或完全消除光图像中的干扰效应，其中各个初级光学元件的光出射面产生光图像中的各段。

在本发明的具体的变型方案中规定，初级光学元件的光出射面位于共同的面内，并且透光材料的光出射面同样位于初级光学元件的光出射面的共同的面内。

这个共同的面或者被构造为平面或者根据次级光学系统的像场弯曲是弯曲的。

入射到初级光学元件中的光的一部分现在不再经由初级光学元件本身的光出射面被发射而是入射到透光材料中并且经由该透光材料的光出射面出射。因此入射到初级光学元件中的光的一部分混合并且减少或消除光图像中的不均匀性。从透光材料出射的光因此有助于光分布。

为了减少/消除不均匀性，被证实为特别有益的是，初级光学元件的光出射面在上部和/或下部区域中相互连接。

优选地，在此初级光学元件无论如何在上部区域中相互连接。概念“上部”和“下部”在此与模块/前灯的被装配在车辆中的状态有关。

该上部区域经由次级光学系统在光图像中被映射到明暗界限之下，在那里所不期望的不均匀性首先或最强地出现。

在下部区域中的连接在光学方面较不重要并且特别是在机械方面有优点，以便提高由各个初级光学元件构成的总元件的稳定性。