[发明专利]热过载保护装置有效
申请号: | 201280038343.6 | 申请日: | 2012-08-03 |
公开(公告)号: | CN103733293A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 赖纳·杜尔特;托马斯·梅耶 | 申请(专利权)人: | 菲尼克斯电气公司 |
主分类号: | H01H37/76 | 分类号: | H01H37/76;H01T1/14;H05K1/02 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 王春伟;刘继富 |
地址: | 德国勃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过载 保护装置 | ||
1.一种用于保护电气部件(12)特别是电子部件的热过载保护装置(20),该热过载保护装置具有:用于对部件(12)的连接(14、16)进行短路或用于将连接(14)中的至少一个与过载保护装置(20)的载流元件(26)之间的导电连接(24)隔离的开关元件(22),用于将开关元件(22)移位至相应的短路位置或隔离位置的致动器装置(28),以及形成为分离元件(30)的使致动器装置(28)热敏脱扣的脱扣元件,
其特征在于
底座元件(36),分离元件(30)被连接到该底座元件(36),其中,能够在底座元件(36)的一侧借助于标准焊点(38)来焊接底座元件(36),该侧面背对分离元件(30)。
2.根据权利要求1所述的过载保护装置,其中,所述分离元件(30)被形成为通过熔化而脱扣的可熔元件(32)。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的过载保护装置,其中,通过熔化而脱扣的可熔元件(32)具有比标准焊点(38)的焊料的熔点低的熔点。
4.根据前述权利要求中的任一项所述的过载保护装置,其中,所述底座元件(36)经由未脱扣的分离元件(30)而机械地连接到开关元件(22)。
5.根据权利要求4所述的过载保护装置,其中,所述底座元件(36)是导电的,并且还经由未脱扣的分离元件(30)以导电方式连接到开关元件(22)。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的过载保护装置,其中,所述致动器装置(28)由于其从未激活状态激活,从而能够切换成可脱扣状态,在该可脱扣状态下开关元件(22)能够被致动器装置(28)移位,在致动器装置(28)的未激活状态下,即使借助于分离元件(30)而脱扣,致动器装置也不能使开关元件(22)移位。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的过载保护装置,其中,所述致动器装置(28)具有至少一个弹簧元件(40),特别是其为弹簧元件(40)。
8.根据权利要求7所述的过载保护装置,其中,所述弹簧元件(40)是锅仔片。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的过载保护装置,其中,所述致动器装置(28)在可脱扣状态下是借助于锁扣结构在开关元件(22)处被机械地预张紧的致动器装置(28)。
10.根据前述权利要求中的任一项所述的过载保护装置,其中,所述过载保护装置能够与部件(12)分离。
11.一种包括导体轨道载体(10)、布置在其上的至少一个部件(12)以及根据权利要求1至10中的任一项所述的至少一个过载保护装置(20)的布置,其中,所述底座元件(36)借助于标准焊点(38)而焊接到导体轨道载体(10)的导体轨道(18),该导体轨道被直接连接到部件(12)的连接(14)。
12.根据权利要求11所述的布置,其中,所述过载保护装置(20)的所述开关元件(22)和/或致动器装置(28)被直接地支承在导体轨道(18)中的至少一个上。
13.一种用于制造权利要求1至12中的任一项所述的热过载保护装置(20)的脱扣复合体的方法,其中,该复合体由开关元件(22)、用于焊接该复合体的底座元件(36)、以及布置在开关元件(22)与底座元件(36)之间并将其连接的被形成为可熔元件(32)的分离元件(30)构成,其特征在于如下步骤:
—为开关元件(22)提供一个末端区域(34)的扩展部分(36'),
—折叠该末端区域(34)旁边的扩展部分(36'),
—在末端区域(34)与扩展部分(36')之间引入可熔元件(32),以及
—去除在折叠期间产生的边缘(44),其中,扩展部分(36')的剩余部分形成底座元件(36)。
14.根据权利要求13所述的方法,其中,所述扩展部分(36')或底座元件(36)以槽形方式形成。
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