[发明专利]乘用车用充气子午线轮胎及该轮胎的使用方法

权利要求书

1.一种乘用车用充气子午线轮胎，其具有胎体，所述胎体由子午线排列帘线的帘布层构成并且跨过一对胎圈部环状地设置，所述乘用车用充气子午线轮胎包括带束和胎面，所述带束由一个或多个带束层构成，所述带束和所述胎面以该顺序布置在所述胎体的径向外侧，

其中，设定SW和OD分别表示所述轮胎的截面宽度和外径，SW和OD满足下面的关系：当SW<165mm时，比SW/OD≤0.26，而当SW≥165mm时，SW和OD满足关系式OD≥2.135×SW+282.3，

设定V1表示如下的橡胶的体积，所述橡胶位于比所述带束层之中的在轮胎宽度方向上宽度最大的最大宽度带束层的宽度方向两端靠轮胎宽度方向内侧，且比作为在轮胎宽度方向的中央位置处的为所述带束层之中的轮胎径向最外层的加强构件靠轮胎径向外侧的位置，并且V2表示形成在所述胎面的表面中的所有槽的总体积，比V2/V1为20%以下。

2.一种乘用车用充气子午线轮胎，其具有胎体，所述胎体由子午线排列帘线的帘布层构成并且跨过一对胎圈部环状地设置，所述乘用车用充气子午线轮胎包括带束和胎面，所述带束由一个或多个带束层构成，所述带束和所述胎面以该顺序布置在所述胎体的径向外侧，

其中，设定SW和OD分别表示所述轮胎的截面宽度和外径，SW和OD满足关系式OD≥-0.0187×SW²+9.15×SW-380，

设定V1表示如下的橡胶的体积，所述橡胶位于比所述带束层之中的在轮胎宽度方向上宽度最大的最大宽度带束层的宽度方向两端靠轮胎宽度方向内侧，且比作为在轮胎宽度方向的中央位置处的为所述带束层之中的轮胎径向最外层的加强构件靠轮胎径向外侧的位置，并且V2表示形成在所述胎面的表面中的所有槽的总体积，比V2/V1为20%以下。

3.根据权利要求1或2所述的乘用车用充气子午线轮胎，其特征在于，所述胎面的表面的负比率为20%以下。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其特征在于，设定δg表示轮胎赤道面中的槽的槽深，δt表示在轮胎赤道面中从所述胎面的表面到轮胎径向最外侧的所述加强构件的胎面橡胶的厚度，δg和δt满足：δg/δt≤0.85。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其特征在于，比SW/OD为0.24以下。

6.一种乘用车用充气子午线轮胎的使用方法，其包括在至少250kPa的内压下使用根据权利要求1至5中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎。