[发明专利]用于将部件附接至支撑件的夹具以及所获得的组件

说明书

技术领域

本发明涉及用于将部件固定到支撑件的夹具，所述固定夹具包括至少一个锚定元件和一个保持元件，所述锚定元件和保持元件用于分别紧固到所述支撑件上和所述部件上，所述锚定元件和所述保持元件借助带部彼此连接并且设置有连接装置，所述连接装置包括至少一个可弹性变形的部分，该可弹性变形的部分适于沿预定的主方向通过预定接合力和预定分离力变形，从而分别允许将所述锚定元件和所述保持元件接合和紧固在一起以及允许所述锚定元件和所述保持元件分离。

本发明还涉及使用固定夹具将部件组装到支撑件上的组件。

背景技术

这种固定夹具是公知的并且尤其用于固定机动车车身的内部装饰。固定夹具尤其能实现比铆钉更简单且成本更低的固定。这种固定夹具对于覆盖安全气囊类型的安全元件的装饰元件是尤其有用的，安全元件用于在事故中迅速地膨胀以保护乘员。安全气囊通常隐藏在装饰元件的后面，装饰元件用于在安全气囊膨胀时被安全气囊推开并且因此允许安全气囊通过且完全膨胀从而保护乘员。固定夹具通常包括紧固到车身的锚定元件和紧固到装饰元件的保持元件，锚定元件和保持元件具有适于彼此接合从而将保持元件紧固到固定元件的互补的形状。锚定元件和保持元件借助带部连结在一起。当安全气囊被触发并膨胀时，固定元件在受到安全气囊推动之后与保持元件分开。然而，固定元件仍借助带部与保持元件保持连结，这使得有可能防止固定元件变成危险的抛射物。

固定夹具的一个实例可从公开FR2780115中获知，该公开描述了一种固定夹具，该固定夹具的锚定元件包括设置在一个表面上的具有V形鳍部的基部，该V形鳍部由中央柱体承载且从基部分叉出来。柱体和鳍部适于穿过支撑板插入到锚定口中，以使鳍部的自由端支承在支撑板的相对于基部的另一侧并且将锚定元件紧固到支撑件上。在基部的另一侧，锚定元件包括两个保持壁，两个保持壁在边缘处连结且形成横向弹性椭圆件。保持元件采取了具有保持口的矩形板的形式，保持元件的截锥形形状适于通过保持口来接收从前方接合且通过弹性变形而夹住的保持壁，从而将保持元件紧固到锚定元件上。

公开FR2905149描述了基本相似的固定夹具，其区别在于保持口相对于板侧向地开口，从而允许选择从前方以及从侧部将保持壁接合在口中。

利用这些已知的固定夹具，难以调节保持元件在锚定元件上的保持，并且在使用时已证实其要么过弱要么过强。而且，使保持元件和锚定元件的互补形状相互接合而施加的力通常是高的，这使得组装复杂。

发明内容

本发明的目的是通过如下方式来弥补这些缺陷：提供易于装配的固定夹具，能将部件可靠地固定到支撑件以及在精确的条件下使部件分离，而且将部件保持在支撑件上且占据有限空间。本发明的另一目的提出一种包括这种固定夹具的组件，该组件是紧凑的且能够耐受负荷并且如果达到预定载荷阈值，则能够通过解除固定夹具的元件而来移除。

为此目的，本发明包含用于将部件固定到支撑件的夹具，所述固定夹具包括至少一个锚定元件和一个保持元件，所述锚定元件和所述保持元件被设计为分别紧固到所述支撑件上和所述部件上，所述锚定元件和所述保持元件借助带部彼此连接并且设有连接装置，所述连接装置包括至少一个可弹性变形的部分，所述可弹性变形的部分适于在预定的接合力和预定的分离力下变形，从而分别允许所述锚定元件和所述保持元件接合且紧固在一起以及所述锚定元件和所述保持元件的分离，其特征在于，所述连接装置包括具有大致平行轴线的至少两个铰链，每个铰链都包括至少一个非可变形的柱状杆和至少一个筒形支撑表面，所述筒形支撑表面设有径向开口并且包括所述可弹性变形的部分。

因此，利用彼此独立的两个铰链进行同时的或连续的夹持，容易制造和装配根据本发明的固定夹具。而且，能够通过对彼此独立的铰链定尺寸来精确地调节固定夹具对分离力的耐受性。这些铰链能在保持元件和锚定元件之间建立表面接触，该表面接触是易于调节的。具有两个铰链的事实进一步使得当一个铰链不再或尚未接合时另一铰链能保持枢轴连接。这提供了更多的灵活性，尤其在组装时如此。类似地，可以以两个阶段实现分离，每个铰链一个阶段，这可能是有益的。因此，代替就分离和接合而言“完全非此即彼”的情形，中间构造是可能的，即，仅一个铰链接合而另一个铰链分离的情况。

有益地，铰链的轴线大致垂直于接合力和分离力要施加到保持元件上的主方向。

根据本发明的固定夹具可有益地具有以下特征：