[发明专利]用于空调的吸收板

说明书

技术领域

本发明主要涉及一种用于安装在汽车上的空调的吸收板。

背景技术

在现有技术中已知通过吸收进行空气调节的装置。例如，文献FR2941773描述了一种利用吸收的空调，其包括吸收板，其中吸收流体——溴化锂循环和吸收制冷剂流体——水蒸汽。另一方面，该系统特别具有下列缺点，即呈现受制冷剂流体中的吸收流体的吸收能力限制的效率。实际上，在表面上的吸收放热反应期间，接触制冷剂流体——水蒸汽的吸收流体——溴化锂变热，并且表面层被制冷剂流体快速浸透。吸收受朝着所释放的热流，和/或制冷剂流体的中心的传热率限制。结果是系统的总效率相当低，这是因为在横跨板期间，吸收溶液流中心方向中的（所释放的热的和所吸收的制冷剂流体的）传热率非常强地限制吸收能力。

此外，文献US4223539描述了另一种利用吸收的空调，其中吸收流体被喷洒到制冷管上，吸收流体在制冷管中流出，并且吸收制冷剂流体，并且这些管的表面包括产生表面紊流的凸起。这种实施昂贵，因为不易于执行用于在管的表面上制造凸起的过程，并且还未证明其工业规模的可行性。此外，这种实施将凸起粘着在流体在其上流动的表面上，并且这使得凸起或表面难以有任何改变。这也使供应复杂化，因为这种组件的复杂性限制的供应商的数量。因此，这种实施不能适应其中灵活性和成本是指引设计的参数的汽车领域。最后，考虑到几何尺寸限制，这种系统的笨重性不允许其被集成到车辆中。

发明内容

本发明的一个目标在于，克服上述现有文献的缺点，首先，特别提出一种吸收式的空调，其具有较高吸收率，然而不需要用于其实施的复杂组件。

为了该目的，本发明的一方面涉及一种根据权利要求1的主题的，用于车辆空调的吸收板。

然后，根据权利要求2-26的变型。

根据本发明的板通过使沿交换表面的液流均匀化，提高吸收流体的吸收效率。换句话说，沿整个液流，吸收流体的温度和/或吸收流体中的制冷剂流体的浓度始终趋向于均匀化，使得表面层和膜中心区域之间的温度和浓度差小。

根据该实施的紊流和/或不稳定性的这些装置高效地用于使吸收流体的液流均匀化。它们利用液流特性，以提高其不稳定性，以便导致紊流发生，这将使吸收流体流的温度和/或吸收流体流中制冷剂流体的浓度均匀化。紊流和/或不稳定性的这些装置不使板过度复杂，这是因为它们与通常复杂的交换表面截然不同。本发明可以使板标准化以及保持较低的制造成本，同时通过截然不同的紊流装置提高吸收效率。

根据本发明的板也通过沿交换表面产生至少一种液流混合，以提高吸收流体的吸收效率，以便呈现制冷剂流体的均匀温度和浓度。换句话说，表面层与其余吸收流体混合，使得混合装置下游的表面层不被制冷剂流体浸透。结果，均匀化装置下游的吸收流体能够再次高效地吸收制冷剂流体。

本发明的第二方面是一种包括根据本发明第一方面的至少一个吸收板的车辆空调。

本发明的最后一方面是一种包括根据本发明第二方面的至少一个空调的汽车。

附图说明

通过阅读下文作为非限制性示例给出，并且由附图例示的实施例的详细说明，将更清楚地明白本发明的其它特征和优点，其中：

图1示出根据现有技术的吸收板；

图2示出根据本发明第一实施例的吸收板；

图3示出根据本发明第二实施例的吸收板；

图4示出根据本发明第三实施例的吸收板；

图5示出根据本发明第四实施例的吸收板；

图6示出根据本发明第五实施例的吸收板；

图7示出根据本发明第六实施例的吸收板；

图8示出根据本发明第七实施例的吸收板；

图9示出根据本发明第八实施例的吸收板；

图10示出图9的板的剖视图；

图11示出根据本发明第九实施例的吸收板的前视图；和

图12示出图11的板的剖视图。

具体实施方式

图1示出与本领域已知的那些相同的吸收板。两个格栅30限定管道，吸收流体10（例如溴化锂）通过重力在该管道中循环流动。框架集成格栅30，并且其上部部分20包括供给孔，吸收流体通过所述供给孔进入两块板之间。下部部分40本身包括连接至吸收流体回路其余部分的排出孔。两块板之间的液流基本是层流，如格栅30之间的箭头所示。板被布置在含有富集气相制冷蒸汽的容器中。例如，该制冷蒸汽能够为蒸汽形式的水。