[发明专利]用于将焊接元件焊接到对应部件上的方法有效

专利信息
申请号: 201280035642.4 申请日: 2012-07-17
公开(公告)号: CN103796787B 公开(公告)日: 2016-10-12
发明(设计)人: 迪特玛·罗瑟特;杰拉尔德·库内;泰德·库恩;詹森·卡特;梅丽莎·玛丽·布鲁托;大卫·劳伦斯 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B23K9/20 分类号: B23K9/20
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 杨帆
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 用于 焊接 元件 对应 部件 方法
【说明书】:

发明涉及一种用于将焊接元件焊接到例如车辆板件这样的对应部件上的方法,其中焊接元件具有焊接端和设置在距后者一定距离的功能区。

焊接元件可以例如通过所谓的电弧焊接来对接焊接到例如金属板件这样的对应部件上,因此焊接元件利用它们的功能区从对应部件伸出,并且因此可以固定住各种结构部件或组件。在机动车辆构造中,例如,焊接元件可以安置为其焊接端齐平抵靠车身板件等,焊接到其上并且在它们的功能区进行配置,从而对固定住各种结构部件或组件提供多种不同的可能性。每一个焊接元件的功能部在这种情况下是可变化地设计的,也就是说以便对应地适应于在每一种情况下将要被固定住的组件。例如,电缆线束、单股电缆、线绳、软管等等可以在功能区上固定住,并且功能区还可以用于固定住饰件。功能区可以以多种不同方式配置到这种程度。

所利用的电弧焊接方法可以是所谓的上升点燃焊接方法,例如如DE19925628A1中描述的那样。

WELDFAST(速焊)焊接方法也是公知的,其中焊接元件——即所谓的WELDFAST固定件——通过电弧焊接方法焊接到板件上。WELDFAST固定件具有焊接端和功能区。然而,必须考虑的WELDFAST固定件的缺点是它们在它们的焊接端具有伸长的构造,从而无形中形成长范围的焊接边缘。为了允许这些焊接元件焊接到板件上,因此需要特殊的焊接器具,这样的特殊的焊接器具被配置为使得伸长的焊接边缘可以可靠地进行焊接。然而,当进行焊接时,焊接的焊接元件可能遭受焊接缺陷,因此不能实现需要的强度参数,与此同时,甚至在必要的测试方法中,焊接元件可能未能经得住测试条件。还可以容易地想象到由于伸长的焊接边缘,必要的焊接参数变化相当大,因此造成低成本生产的困难,因为将总是必须新近制定和检查焊接参数。为了保护周围焊接区域不受氧化的惰性气体的使用也具有增加成本的影响。为此,适合于WELLFAST方法的焊接装置具有惰性气体覆盖层,其限制了自由空间。

尽管存在氩气作为惰性气体的电弧稳定效果,但已经观察到电弧并非总是可再现地稳定,其已经导致焊穿或穿透板件的不期望情况。例如,已经在具有伸长的焊接边缘的焊接元件上观察到电弧脱离焊接边缘的某些部分,但保持在其它部分,导致能量在孤立点引入车辆板件中,因此被电弧穿透,并导致劣质的焊接,因此必须报废。然而,仅可以在具有很大困难的情况下通过自动缺陷检测系统找到例如基于WELDFAST系统的、由电弧焊接方法产生的低劣或有缺陷的焊接。因此,通过人工目视检查检验这些焊接的连接,倘若有缺陷通过人工返修得到修理,例如通过对缺陷的位置施加焊接或钎焊填料。该具有对人工修理的附加要求的人工检验非常成本集约。

焊接元件可以焊接到的这样的对应部件或车辆板件具有被施加用于成形目的的涂层或润滑涂层。然而,润滑层是随机施加的,并且甚至在车辆板件已经贮藏相对长时间之后,由于重力或出于其它理由,润滑层在一些地方已经与车辆板件脱离。例如,公知的是利用拉制油作为润滑剂有时导致车辆板件的快速变干。DE19925628A1建议,通过在实际焊接电流之前产生清洗电流,其中清洗电流通过焊接元件流动,以此在实际焊接过程之前去掉润滑涂层。这将形成无润滑焊接区。然而,不具有润滑涂层的公知为“干燥”板件的车辆板件也越来越多的被人们使用。

尤其如果焊接元件在它们的焊接端具有焊接边缘,即伸长的焊接边缘,尽管是弧形构造,但如上已经提到的那样,已经观察到在一定程度上的电弧脱离,即是不稳定的,因此产生不可接受的质量的焊接连接。

针对该背景,本发明的特定目的是提供一种用于焊合焊接元件的方法,利用该方法总是可以实现焊接元件与对应部件或与车辆板件的可靠焊接。

该目的通过具有权利要求1的特征的方法实现。此外,本发明的尤其有利的改进由从属权利要求公开。

应当指出的是,权利要求中分别呈现的特征可以以任何技术上有意义的方式彼此组合并且表示本发明的进一步改进。说明书附加地表征并详述了本发明。

根据本发明,提供一种用于将焊接元件焊接到对应部件上的方法,该方法中,在焊接过程之前,使被连接的部件中的至少一个在其焊接区域的整个区域之上利用润湿剂进行润湿,其中润湿剂可以以其层厚度均匀地施加。

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