[发明专利]尤其用在机动车中的传感器装置有效
申请号: | 201280035449.0 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN103688141A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | S·亨茨勒;A·赫尔曼;W·韦恩勒;B·贝尔奇 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01D11/24 | 分类号: | G01D11/24;G01D11/30 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;马飞 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 机动车 中的 传感器 装置 | ||
1.一种尤其用在机动车中的传感器装置(10),所述传感器装置具有用于容纳传感器件(1)的壳体(11),其中,所述传感器件(1)具有多个电接触面(2、3),所述多个电接触面与设置在壳体(11)中的电插接头(18、19)在所述插接头(18、19)的贴靠触点(23、24)的区域内中导电连接,其中,所述传感器件(1)为了电接触而受到壳体件朝向所述插接头(18、19)方向的力加载,
其特征是,在所述壳体(11)中的电插接头(18、19)位置固定地布置在与所述传感器件(1)的电接触面(2、3)接触的贴靠触点(23、24)的区域中,并且在所述传感器件(1)和壳体(11)之间形成支承,使得所述传感器件(1)在所述壳体(11)中具有三点式贴靠。
2.根据权利要求1所述的传感器装置,其特征是,在所述电接触面(2、3)和贴靠触点(23、24)之间以及在所述传感器件(1)和所述壳体(11)之间的支承区中分别优选通过呈点状形成所述贴靠触点(23、24)和呈点状形成在所述壳体(11)上的支承区(43)形成点状支承。
3.根据权利要求1或2所述的传感器装置,其特征是,所述壳体件是壳盖(12),所述传感器件(1)被所述壳盖(12)覆盖。
4.根据权利要求3所述的传感器装置,其特征是,在所述壳盖(12)和所述传感感器件(1)之间设有弹性的中间件(46)。
5.根据权利要求4所述的传感器装置,其特征是,所述传感器件(1)具有被所述中间件(46)包围且相对于壳体内腔(16)被密封的测量表面(5),所述壳盖(12)具有将所述测量表面(5)的区域与周围环境连通的通道(44)。
6.根据权利要求1至5之一所述的传感器装置,其特征是,所述插接头(18、19)在贴靠触点(23、24)的区域以露出所述贴靠触点(23、24)的方式被包封压注在壳体(11)中。
7.根据权利要求1至6之一所述点传感器装置,其特征是,所述壳体件通过锁定连接结构(35)与所述壳体(11)相连接。
8.根据权利要求7所述的传感器装置,其特征是,在所述壳体件和所述壳体(11)之间设有密封件(39),所述密封件能够在形成所述锁定连接结构(35)时被力加载。
9.根据权利要求7或8所述的传感器装置,其特征是,设有按照恰当的角度将所述壳体件安装在所述壳体(11)上的多个导向件(29、30、33、34)。
10.根据权利要求1至9之一所述的传感器装置,其特征是,在所述壳体(11)中设有用于相对于贴靠触点(23、24)定位所述传感器件(1)的定位机构(25)。
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