[发明专利]一种用于在地面上为航空器供电的设备

权利要求书

1.一种用于地面上的航空器的电力供应设备（210），该设备包括由辅助电力单元（220）驱动的两个发电机（216、218），第一发电机用于为电气滑行网络（214）供电，电气滑行网络包括用于驱动航空器轮子的电动机（226），以及第二发电机用于为航空器电力网络（212）供电，所述电力供应设备的特征在于，所述第一发电机通过选择性连接/断开装置（232）连接至所述航空器和滑行网络，并且适合于当它连接至所述航空器网络时向该网络递送第一AC电压Vac2，或者当它连接至所述滑行网络时向该网络递送较高AC电压Vac1或者电力P，所述第二发电机通过连接/断开装置（232）连接至所述航空器网络以便当所述第一发电机正向所述航空器的所述电气滑行网络供电时仅向该网络递送第一AC电压Vac2。

2.依据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述发电机（216、218）中的一个是适合于启动所述辅助电力单元（220）的启动器/发电机。

3.依据权利要求2所述的设备，其特征在于，它包括连接至用于控制所述辅助电力单元（220）启动的所述启动器/发电机（216、218）的电子电力单元（228、270、272）。

4.依据任一前述权利要求所述的设备，其特征在于，所述第一发电机（218）是具有绕线转子激励的三级同步发电机。

5.依据任一前述权利要求所述的设备，其特征在于，所述第一发电机（218）当它连接至所述航空器网络时递送90KVA的电力和400Hz的115Vac(Vac2)的电压。

6.依据任一前述权利要求所述的设备，其特征在于，所述第一发电机（218）当它连接至所述滑行网络时递送150KW的电力。

7.依据任一前述权利要求所述的设备，其特征在于，所述第二发电机（216）递送处于范围30KVA至40KVA的电力，以及为400HZ的115Vac的电压。

8.一种借助于依据任一前述权利要求所述的设备（210）在地面上为航空器电气供电的方法，所述方法的特征在于，它包括在于通过第一发电机（218）为滑行网络（214）供电和借助于第二发电机（216）为航空器网络（212）供电的步骤，以及在于当不使用滑行功能，于是不使用所述第二发电机（216）时借助于所述第一发电机（218）为所述航空器网络（212）供电的步骤。

9.依据权利要求8所述的方法，其特征在于，所述第一发电机（218）是具有绕线转子激励的三级同步发电机，以及特征在于此发电机的激励由用于在电压Vac1的发电机至电压Vac2的发电机之间进行切换或者从电力P的发电机至电压Vac2的发电机进行切换的电子电力单元（232）控制。