[发明专利]翅片管型热交换器

说明书

技术领域

本发明涉及在室内空气调节机、箱型空气调节机、汽车空气调节机等空气调节机、热泵式供热水器、冷藏库和冷冻库等中使用的，在多个层叠的平板状的翅片间流动的空气等气体与在传热管内流动的水或冷媒等流体之间进行热量传递的翅片管型热交换器。

背景技术

翅片管型热交换器通常是由多个层叠的平板状的翅片和传热管构成的翅片和管式的热交换器。图10是表示现有的热交换器的立体图。图11是表示图10所示的翅片的一部分的正视图。如图10和图11所示，现有的翅片管型热交换器101包括：具有一定间隔地平行层叠的平板状的翅片110；和以贯通的方式插入层叠的翅片110的传热管130。在翅片110形成有从该翅片110垂直立起的圆筒状的翅片套环116，翅片套环116的内部成为贯通孔116a。传热管130贯通翅片套环116的贯通孔116a地配置，与翅片套环116紧密接合。

如上所述构成的现有的翅片管型热交换器101构成为，通过使空气等气体在层叠的平板状的翅片110之间流动，将来自在内部流动着水或冷媒等流体的传热管130的热量，经由翅片110与流动的气体进行热交换。

现有的翅片管型热交换器101中的各翅片110被弯折成同样的形状而层叠。在图11所示的翅片110的正视图（表示层叠面的图）中，将在层叠的翅片110间流动的气流的主流方向W作为列方向（图11的左右方向），将与该列方向正交的方向作为层方向（图11的上下方向）。

如图10和图11所示，翅片110形成有作为沿着层方向延伸的多个弯折线的多个棱线112（峰部）和棱线114（谷部）。在以下的说明中，将一方的形成峰部的棱线112称为峰棱线，将另一方的形成谷部的棱线114称为谷棱线。如上所述，翅片110通过多个峰棱线112和位于该峰棱线112之间的谷棱线114形成峰部和谷部，由峰部和谷部构成起伏部。并且，在翅片110形成有，对于圆筒状地突出的翅片套环116，在其周围同心圆状地形成平坦的圆环部分的座部分118，和从该座部分118向起伏部立起的倾斜部120。

在具有图10和图11所示的翅片110的现有的热交换器101中，在形成于翅片110的起伏部的多个峰棱线112和谷棱线114的附近，气流的流动转向。通过这样使气流的流向转向，能够实现从翅片110对气流的传热性能的提高。但是，在这样构成的现有的热交换器中，不能获得像在通常的热交换中使用的那样，在将平坦的板材的一部分切起而形成的翅片中产生的气流前缘效应所带来的传热促进效果等的结果，存在热交换器的传热性能不像期待那样高的问题。

因此，在现有的热交换器中，为了提高传热效果，减少翅片套环的下风侧的死水区域（气流不流动的区域），或者以将气流向传热管引导为目标、在平坦的座部分的下风侧、或上风侧和下风侧的两方的区域，形成与翅片的层叠面平行的平面的结构被提出了各种方案。在图12至图15所示的现有的热交换器的翅片110中，提出了与翅片110的层叠面平行的平面F形成于座部分的下风侧的方案，在图16和图17所示的现有的热交换器的翅片110中，提出了与翅片110的层叠面平行的平面F形成于上风侧和下风侧，具有与座部分的平坦面接续的平面F的方案（例如参照专利文献1和专利文献2）。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第3259510号公报

专利文献2：日本特开2005－077083号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

但是，专利文献1和专利文献2中记载的翅片管型热交换器，通过在与翅片110的座部分接续的区域形成大的平面F，用于提高翅片110与气流之间的传热性能的起伏部的峰棱线变短，存在传热性能降低的技术问题。还存在流入层叠的翅片间的气流不能顺利地被导向温度高的传热管的技术问题。

本发明是鉴于现有技术所存在的上述技术问题而完成的，其目的在于将多个层叠的翅片形成为特殊形状，为了使翅片间的气流的流动顺利、并且提高翅片与气流之间的传热性能，通过增加作为面与面的交线的棱线，提供一种传热性能优异的翅片管型热交换器。

解决技术问题的技术方案

为了达成上述目的，本发明的一个方式的翅片管型热交换器包括：

具有规定的间隔地大致并行地层叠、沿着热交换用气流的主流方向配置层叠面的多个传热翅片；和

以贯通层叠的上述传热翅片的方式，在与上述传热翅片的层叠面方向大致正交的方向上延伸设置的传热管，