[发明专利]内燃机

权利要求书

1.一种内燃机（1），具有多连杆式曲柄连杆机构（10），其中所述多连杆式曲柄连杆机构（10）包括多个可旋转地支承在曲轴（2）的连杆轴颈（6）上的耦合件（11）以及多个可旋转地支承在偏心轴（8）的连杆轴颈（19）上的副连杆（15），其中每个耦合件（11）都以能摆动的方式与内燃机（1）的活塞（3）的活塞连杆（4）以及其中一个副连杆（15）连接，其特征在于，设有由曲轴（2）通过相位调节器驱动的补偿轴（28），所述补偿轴设计用于至少部分地消除在内燃机（1）中产生的二阶惯性力。

2.根据权利要求1所述的内燃机，其特征在于，仅设有唯一的补偿轴（28）。

3.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述相位调节器（28）具有小于或等于45°，尤其是20°的调节范围。

4.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述相位调节器（28）设计用于：将曲轴（2）和补偿轴（28）之间的角度差调节到使得在任意的负荷状态下内燃机（1）的换气力矩至少部分——特别是完全——得到平衡。

5.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，设有控制器，所述控制器基于内燃机（1）的工况点来调节所述相位调节器。

6.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述补偿轴（28）具有与曲轴（2）相同的旋转方向。

7.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，由曲轴（2）经补偿轴传动装置来驱动补偿轴（28），其中在补偿轴传动装置所具有的传动比下补偿轴（28）转速是曲轴（2）转速的两倍。

8.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，曲轴（2）经偏心轴传动装置驱动偏心轴（8），其中在偏心轴传动装置所具有的传动比下所述偏心轴（8）的转速是曲轴（2）转速的一半。

9.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，所述偏心轴（8）具有与曲轴（2）的旋转方向相反的旋转方向。

10.根据上述权利要求中任一项所述的内燃机，其特征在于，在曲轴（2）和偏心轴（8）之间设有另一相位调节器以用于调节曲轴（2）和偏心轴（8）之间的角度差。