[发明专利]用于机动车辆的控制和显示模块

说明书

技术领域

本发明涉及用于机动车辆的具有触摸表面的控制和显示模块领域。更具体地，这种模块有利地应用于安装在驾驶员附近、在机动车辆的前仪表板或前控制台上的控制器，以便例如控制空调功能、音频系统、电话系统、多媒体系统或甚至导航系统。

背景技术

机动车辆控制和显示装置包括显示屏幕，用于显示信息或命令数据。这些屏幕可例如通过透明的触摸板覆盖，使得命令能够由车辆的使用者输入。一些装置还包括位于屏幕附近的附加的控制按钮。

触摸板使其可以确定使用者的手指所触摸的坐标，例如利用电阻或电容技术。

根据一个示例性技术，电阻触摸板包括金属化可变形层(诸如塑料膜或半柔性玻璃板层)的夹层结构，其面对金属化玻璃的基板，该可变形层和基板由绝缘间隔物间隔开。当使用者按压在触摸板上时，他或她使层变形，所述层下沉到玻璃基板上，建立电接触。于是产生电压，该电压给出触摸位置的模拟表示。

这些触摸板可以例如是使用称之为ITO技术的膜，其中相对的表面的每一个都具有铟锡氧化物(ITO)的透明电阻导电涂层。

在电容触摸板的情况中，或多或少都是手指或手写笔的持续的方式，其引起电容场的可识别扰动且使得可以限定手指或手写笔在板上的位置。

而且，触摸板是薄且易碎的元件。因此需要保护它们，尤其是保护其免受使用者造成的冲击。

此外，机动车辆制造商近来试图通过提出具有触摸起来平滑且均匀的外观的控制模块而使得车辆的可视表面对使用者来说更具人体工学性。

而且，为了获得良好的显示质量，机动车辆制造商面临不同的约束，比如降低显示屏幕与触摸表面之间的距离、或显示屏幕与触摸板之间的密封性，尤其是对于灰尘和湿气的密封性。

发明内容

本发明因此提出了一种用于机动车辆的改进的控制和显示模块，其可以获得外观触摸起来平滑且均匀的可视表面，并使得可以获得良好的显示质量。

因此本发明实施例的目的是一种用于机动车辆的控制和显示模块，其包括：

显示屏幕，用于显示数据，

触摸板，意图用于通过使用者进行命令的输入，所述触摸板至少部分地与所述显示屏幕重叠，

壳体，所述显示屏幕和所述触摸板容纳在其中，所述壳体包括前框架，

其特征在于：

壳体具有在显示屏幕和触摸板之间突出的内凸缘，所述内凸缘将显示屏幕在壳体中保持在位，且特征在于，

控制和显示模块还包括密封件，其第一部分插入在壳体的内凸缘和显示屏幕之间，其第二部分超过内凸缘朝向显示屏幕的中心延伸。

根据本发明的另一方面，超过内凸缘延伸的密封件的第二部分以密封方式连结显示屏幕和触摸板。

根据本发明的另一实施例，所述控制和显示模块包括附加的密封件，其第一部分插入在触摸板与壳体的内凸缘之间，其第二部分超过内凸缘朝向显示屏幕的中心延伸，密封件和附加的密封件的第二部分合作，以密封方式连结显示屏幕和触摸板。

根据本发明的另外方面，密封件和/或附加的密封件包括具有闭孔的柔性材料。

根据本发明的另外方面，密封件和/或附加的密封件包括具有开孔的柔性材料。

根据本发明的另一方面，密封件和/或附加的密封件包括聚乙烯泡沫。

根据本发明的另外方面，密封件和/或附加的密封件包括三元乙丙橡胶(EPDM)类型的弹性材料。

根据本发明的另一方面，密封件和/或附加的密封件是两面有粘合性的。

根据本发明的另一方面，密封件的第一部分和第二部分的长度在2毫米至5毫米之间。

根据本发明的另外方面，密封件和/或附加的密封件的第一部分被压缩其无应力初始厚度的至少50％。

根据本发明的另一实施例，密封件和/或附加的密封件是二阶梯状的，因此密封件和/或附加的密封件的第一部分和第二部分具有不同的厚度。

根据本发明的另一方面，所述模块还包括固定到壳体的前框架的外边缘的保护膜，触摸板固定在所述保护膜后面。

根据本发明的另外的方面，保护膜和触摸板之间的固定通过粘结而产生。

根据本发明的另外的方面，保护膜包括局部不透明涂色，以至少从使用者遮挡壳体的内凸缘。

根据本发明的另一方面，触摸板是电容板。

根据本发明的另外的方面，壳体的内凸缘通过固定到壳体的金属插入件形成。

附图说明

从下面将给出的参考附图进行的描述中，本发明的其他特征和优势将变得明显，所述附图以非限制性显示的方式展示了其一个可行的实施例。