[发明专利]用于液体管道的断开式联管器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于液体管道的断开式联管器。本发明还涉及一种包括本发明的断开式联管器的加油枪，以及一种配备有所述加油枪的加油泵。

背景技术

对机动车辆进行加油时，人们在完成加油后有时会忘记将加油枪放回加油泵中。如果车辆在加油枪仍挂在油箱中的情况下行驶，则通常设置在输油软管上、加油枪的连接端区域中的断开式联管器将使得加油枪在该位置上以一种规定的方式与输油软管分离，并防止输油软管断裂或加油泵损毁。例如EP0555558A1揭示了一种类似的断开式联管器。

发明内容

本发明的目的是提供一种如上所述的断开式联管器，所述断开式联管器能在较长的使用期间内通过固定的断开力实现分离。

为实现上述目的，本发明设置了一转动止动器，所述转动止动器用于在联管器运行中防止第一和第二连接部相对彼此转动。

下面将对本发明中所使用的术语进行说明。

液体管道用于运输液体。本发明尤其适合于加油站、炼油或化工设备领域的液体管道，此外，还适合于用于输送此类液体的柔性管道（软管）。断开式联管器指一种在运行中不透液体的联管器，可以通过施加固定拉力和/或固定倾斜力矩来加以分离。这种分离优选不构成破坏的方式，从而使断开式联管器在断开后能重新接合并继续使用。

联管器具有两个能接合为一体，并能通过上述力分离开来的连接部，这些连接部在其远离连接侧的端部上分别具有一液体接头。该液体接头例如可以是输油软管接头或加油枪接头。

本发明设置有一转动止动器，所述转动止动器在联管器运行中（即在接合的状态下）防止第一和第二连接部相对彼此转动。“转动”一词指第一和第二连接部围绕联管器轴线，即联管器的纵向或轴向相对彼此旋转，其中所述纵向或轴向是液体的流动方向。

本发明发现，对于现有技术的断开式联管器，在运行中经常出现两个连接部相对彼此转动的现象，从而可能导致连接部进入对立面中，并随时间推移而不断提高联管器分离所需的拉力或倾斜力矩。这种情况对于加油泵尤其常见，其中在加油过程中，加油枪经常相对输油软管发生转动。然而输油软管和加油枪之间通常设有接头和转动连接（具体如下文所述），用于使加油枪能相对输油软管进行自由转动。但本发明发现，在现有技术中，通常一部分旋转运动由断开式联管器承受，并导致第一连接部相对第二连接部发生转动，从而产生所述进入凹痕。

本发明中的第一和第二连接部优选构造为彼此卡合的阳性和阴性连接部。在现有技术中，为了进行接合，阳性和阴性连接部通常只需进行同轴对齐，并能在彼此相对的任何旋转角度上（前提是已同轴对齐）装配。原则上，在接合的状态下，所述连接部能相对彼此自由转动。在本发明中进行如此设置，使连接部从一开始要么仅在一种或多种角度上彼此接合，并在接合状态下保持该角度，要么在接合状态下，通过一转动止动器使两个连接部相对彼此已形成的角度固定下来。为此，所述转动止动器可包含一止动元件，所述止动元件设置在第一和第二连接部之间。在阳性和阴性连接部彼此卡合的情况下，该止动元件尤其可以是设置于阳性和阴性连接部之间的周向上的止动环。该止动环优选为非旋转对称，且通过与第一和第二连接部的形状配合连接形成转动止动器。例如止动环与所述两个连接部之间的形状配合连接可以通过横截面为圆形以外的形状，如扁圆形、彼此卡合的凹槽和卡板或同类构造形成。

本发明中，断开式联管器的实际功能，即确保在受到固定拉力或倾斜力矩时能够断开，通过一卡合环实现，所述卡合环卡合在对应的第一和第二连接部的第一和第二卡合环接纳器中，并能通过沿联管器轴向的固定力和/或横向于轴向作用的倾斜力矩从第一和第二卡合环接纳器中脱开。此处的工作原理基本上如上述的EP0555558A1中所述。所述卡合环在其背向断开式联管器分离方向的侧面上，或优选地，第一和/或第二卡合环接纳器在其朝向断开式联管器分离方向的侧面上具有一倾斜面，通过所述倾斜面能将卡合环撬出。联管器分离方向一词指断开式联管器分离时，一连接元件相对另一连接元件的运动方向。从第一连接元件观察，所述分离方向沿联管器的轴向指向第二连接元件及其液体接头，而从第二连接元件观察，所述分离方向则完全相反。优选地，倾斜面一词指与对应的连接元件的径向呈一夹角，并且在施加拉力或倾斜力矩时使卡合环能够或更容易从对应的卡合环接纳器中滑出的面。