[发明专利]通风系统修补带

说明书

技术领域

本发明涉及一种通风系统修补带。

背景技术

用于地下采矿的通风系统通常包括一系列互相连接并与风机等通风源连通的管段。管段用于提供矿井通风，特别是工作区域的通风。

用于提供矿井通风的管段通常安装在矿井或斜坡道的顶部。然而，这使得通风管很容易开裂，尤其是车辆或其他重型设备经过矿井周围时。

一旦开裂，通常用针线修补通风管。缝合开裂区可减少经孔产生的泄漏量，但一般不能完全阻止泄漏。此外，在交通繁忙区域，管道同一部位反复开裂的情况很普遍。反复修补的部位造成大量通风气体泄漏。

另外，即使能用针线缝合，也很难完全阻止泄漏。因此，工人倾向于不关心修补通风管中的小裂缝或孔。

本发明试图至少部分克服上述现有通风管修补方法的缺点。

发明内容

本发明提供了一种用于修补破损的通风管的通风系统修补带，所述修补带包括第一和第二侧面，其中第一侧面包含粘合材料，能够在所述通风管处于通风状态受到通风气流的压力的情况下，用于接合通风管的破损部位，以充分阻止通风气流经通风管部分中的孔和裂缝泄漏。

附图说明

下面参考附图通过举例说明本发明，其中：

图1为安装在矿井中的通风管的一部分，其中可见损伤；

图2为使用通风管修补带修补的与图1相似的安装在矿井中的通风管的一部分。

具体实施方式

参考图1，显示了正常使用的通风管段12。通风管12安装于矿井或斜坡道的顶部，向矿井内提供通风。由于管道位置及矿井中紧密的工作环境，通风管12通常与矿井中工作的机器紧密接触。此紧密接触造成通风管磨损且有可能开裂。从图1中可见通风管12上有若干孔14及裂缝16。由于通风气流泄漏到不需要的区域，孔14及裂缝16降低了矿井内通风的效率。

图2为在所述通风管12尚处于通风状态受到通风气流的压力的情况下，使用修补带10修补的图1中通风管12。修补带10粘合在孔14上显示为18。粘合在通风管12上的修补带10修补裂缝16显示为20。

修补带10优选由具有柔韧性和抗开裂性的高分子材料构成，例如聚乙烯材料。此外，修补带10可包括若干层，其中各层成交织状，以提高防开裂性。

修补带10的第一表面设有粘合剂。通过第一表面上的粘合剂（图中未示出），修补带10紧密贴合在通风管12上。一旦紧密贴合，将施加压力保持与修补带10的贴合直到粘合剂获得所需的粘结强度，保持通风管与修补带间的紧密贴合，以充分阻止通风管内部的通风气流泄漏。

根据本发明另一优选实施例，修补带10可进一步包括可作为反光材料的另一层材料。其中的反光材料为通风管先前损坏区域的重型设备操作者提供可视化指示，以便移动重型设备通过矿井时更谨慎。

根据本发明的一种优选实施例，本发明使用的粘合剂可以是能够用于通风管和修补带之间的贴合的各种粘合剂。

根据本发明的一种优选实施例，应在修补带10与通风管紧密贴合前，将第二粘合剂涂在修补带10上。

修补带10所用粘合剂应优选已证明能与高分子化合物粘合，且固化时间短的已知粘合剂。此外，修补带10所用的粘合剂优选固化时不会产生有害气味的已知粘合剂。

用于修补带10的粘合剂最好在制造过程中即涂在修补带10的第一侧面，随后将修补带10卷绕成卷。优选地，粘合剂暂时与第二侧面粘合，但不会永久粘合在第二侧面上。需要使用修补带10时，用户取适合修补的长度即可。

使用过程中，通风管段12因磨损或开裂损坏时，根据本发明，将一段修补带10粘合在通风管12上来修补损坏部位。

根据本发明第一个实施例，优选首先清洁孔14或裂缝16的周围区域，以去除可能影响粘合剂性能的污垢或油脂。 一旦准备妥当，将一段修补带10切割成适合的尺寸和形状，以覆盖裂缝（允许重叠）。

将修补带10紧密贴合在通风管12上的孔14或裂缝16周围，从而阻止通风气流进一步泄漏。优选固化时间短的粘合剂，以便粘合剂固化时，不需长时间固定修补带10。

根据本发明另一实施例，其中修补带10已卷成卷且其第一侧面涂有粘合剂，可将修补带10切割至适合的长度，并以上述实施例相同的方式将修补带粘贴在通风管12上完成修补。在修补带10和通风管12间的重叠区域施加压力，以便两者粘合。

粘贴修补带10时，优选将修补带10的最长轴对准孔14或裂缝16的最长轴。某些情况，如修补很大的孔或裂缝时，可将多段修补带10拼合在一起，在孔14或裂缝16的外围形成密封。

对所属领域的技术人员来说显而易见的修改和变更视为在本发明范围内。