[发明专利]用于将冷却剂泵送穿过车辆的内燃发动机的系统和方法

权利要求书

1.一种控制用于具有内燃发动机的车辆的水泵的方法，其中，所述水泵具有与其相关联的冷却剂的最大可能流量，所述方法包括：

a）感测所述发动机是否已经启动；

b）选择用于所述水泵的所述冷却剂的平均流量，其中，选择的平均流量在至少某些情况下为非零并且低于所述最大可能流量；以及

c）通过交替地启动及停止所述水泵来控制所述水泵的运行，以提供所述冷却剂的所述选择的平均流量直到确定所述发动机的温度至少为选择的目标发动机温度为止。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述选择的平均流量至少部分地基于环境温度来选择。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，步骤c）包括启动所述水泵持续第一选择时段和随后停止所述水泵持续第二选择时段的至少一个循环，其中，所述第一时段选择为使得能够在基本没有冷却剂流出所述发动机的同时，将相邻于所述发动机中的第一相对较热点的冷却剂与相邻于所述发动机中的第二相对较冷点的冷却剂混合。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，所述选择的平均流量在选择的时间间隔之后被反复地重新选择。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，如果所述环境温度比选择的环境温度更高，则所述选择的平均流量为零。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，所述确定所述发动机的温度是否至少为所述目标发动机温度通过确定所述冷却剂的温度是否至少为选择的目标冷却剂温度来确定。

7.根据权利要求6所述的方法，其中，所述选择的目标冷却剂温度至少部分地基于对所述发动机上的载荷量的确定来选择。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，所述水泵包括壳体、泵转子以及输入构件，所述泵转子能够在所述壳体中旋转，所述输入构件由所述发动机驱动并且能够选择性地通过扭簧离合器以操作的方式接合至所述泵转子。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，步骤c）包括对通过所述扭簧离合器相对于所述泵转子交替地以操作的方式接合及分离所述输入构件的循环进行重复。

10.根据权利要求9所述的方法，其中，所述扭簧离合器的相对于所述泵转子分离所述输入构件的运动通过使电磁线圈通电来执行，并且所述扭簧离合器的相对于所述泵转子接合所述输入构件的运动通过使所述电磁线圈断电来执行。

11.根据权利要求9所述的方法，其中，每个循环大约持续5秒。

12.根据权利要求9所述的方法，其中，所述选择的平均流量至少部分地基于车辆乘客是否已经请求了选自以下行为中的至少一个行为的确定来选择：车舱加热请求和车窗除雾/除霜请求。

13.一种对用于将冷却剂泵送穿过车辆的内燃发动机的水泵进行控制的方法，所述方法包括：

a）确定选择的目标冷却剂温度；

b）确定实际冷却剂温度；

c）为所述水泵选择平均流量，所述平均流量在至少某些情况下为非零并且低于最大可能流量；以及

d）通过交替地启动及停止所述水泵来控制所述水泵的运行，以提供所述选择的平均流量，从而将所述实际冷却剂温度引向所述目标冷却剂温度。

14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述目标冷却剂温度至少部分地基于对所述发动机上的载荷量的确定来选择。

15.根据权利要求13所述的方法，其中，所述水泵包括壳体、泵转子以及输入构件，所述泵转子能够在所述壳体中旋转，所述输入构件由所述发动机驱动并且能够选择性地通过扭簧离合器以操作的方式接合至所述泵转子。

16.根据权利要求15所述的方法，其中，步骤d）包括通过所述扭簧离合器相对于所述泵转子交替地以操作的方式接合及分离所述输入构件的多个循环。

17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述扭簧离合器的相对于所述泵转子分离所述输入构件的运动通过使电磁线圈通电来执行，并且所述扭簧离合器的相对于所述泵转子接合所述输入构件的运动通过使所述电磁线圈断电来执行。

18.根据权利要求13所述的方法，其中，所述目标冷却剂温度在选择的时间间隔之后被反复地重新选择。