[发明专利]压力调节器和空气干燥器有效

专利信息
申请号: 201280022740.4 申请日: 2012-03-12
公开(公告)号: CN103518091A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 湊一郎 申请(专利权)人: 纳薄特斯克汽车零部件有限公司
主分类号: F16K11/22 分类号: F16K11/22;B01D53/26
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇;张会华
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 压力 调节器 空气 干燥器
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种压力调节器,该压力调节器基于被输入空气的输入端口中的空气压力从控制输出端口输出控制指令压力。本发明还涉及一种空气干燥器,该空气干燥器设置有压力调节器,用于空气的干燥处理。

背景技术

例如,已知一种空气干燥器,其用于除去压缩空气中的水分和油,所述压缩空气从大型汽车的制动系统中的空气压缩机输出。一些空气干燥器具有压力调节器,压力调节器基于从保存干燥空气用的空气罐接收的空气压力向空气干燥器外部的空气压缩机或空气干燥器中的排出阀(drain valve)输出控制指令,并将空气罐中的压力保持在规定范围内(例如,参见专利文献1)。现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2008-253898号公报

发明内容

发明要解决的问题

为了说明本发明要解决的问题的目的,参照图18描述专利文献1中公开的压力调节器的构成。图18是根据专利文献1中公开的现有技术的压力调节器120的截面图。

供给到空气罐(未示出)的部分空气被供给到压力调节器120。当空气的压力达到规定的上限压力(下文中,可以称为“释放压力”)时,压力调节器120输出指令压力以打开位于空气干燥器(未示出)的下部的排出阀(未示出)。当打开排出阀时,从空气压缩机供给的空气通过排出阀排出,由此防止空气罐中的压力增加到特定的压力之上。

当供给到空气罐的空气的压力降低到规定的下限压力(下文中,可以称为“导入压力”)时,停止用于打开排出阀的指令压力的输出并关闭排出阀,将压力调节器120切换到再次将空气供给到空气罐的模式。

下面描述执行上述功能的压力调节器120的结构。压力调节器120设置有调节器活塞122,该调节器活塞122在基部构件101中形成的中空室120a中滑动。调节器活塞122在一轴向端接收压缩弹簧121的施力,并在另一轴向端经由IN端口129接收来自空气罐的压缩空气的压力。

压缩弹簧121位于连接压力调节器120的排气通道126的排气室120e中。当作用于调节器活塞122的空气压力等于或低于规定的压力(释放压力)时,通过压缩弹簧121的施力使调节器活塞122处于这样的位置,使得经由排气阀杆124的中央通道和排气室120e将控制端口123与排气通道126连通。

当空气罐中的空气压力增大时,作用于调节器活塞122的压力所施加的力超过压缩弹簧121的施力,调节器活塞122在压缩压缩弹簧121的方向上移动。伴随这种移动,通过调节阀125关闭排气阀杆124的中央通道,由此将控制压力输出到排出阀的控制端口123从大气遮断。

当空气罐的空气压力进一步增大并达到规定的释放压力时,调节器活塞122进一步压缩压缩弹簧121。结果,经由排气阀杆124打开调节阀125。当调节阀125打开时,从空气罐经由IN端口129供给的压缩空气通过控制端口123供给到排出阀的上表面并迫使排出阀打开。

之后,当空气罐中的空气压力逐渐减小并达到规定的导入压力时,调节器活塞122通过压缩弹簧121的施力被压回,调节阀125关闭。此时,排气阀杆124远离调节阀125移动,所以控制端口123中的压缩空气通过排气阀杆124的中央通道从排气通道126释放到大气中,并且排出阀关闭。

传统的压力调节器120的释放压力和导入压力之差通过附图标记131指示的密封环的密封直径(确定释放压力)和附图标记130指示的密封环的密封直径(确定导入压力)之间的不同来确定。因而,在与密封环131接触的内周面133和与密封环130接触的内周面132之间设置规定的内径差。

基于客户要求的规格来设置内径差(换句话说,释放压力和导入压力之差)。然而,因为内径差通常变化很小(例如,1毫米或更小),并且因为需要将内周面132和内周面133形成为彼此同轴,所以加工是困难的并导致生产产率降低。

此外,由于释放压力和导入压力通过同轴操作的阀来确定的结构,必须将调节阀125、排气阀杆124等并入到调节器活塞122中,导致阀结构复杂以及成本增加。

鉴于这种情况作出了本发明。本发明的目的是提供一种压力调节器,其中,可以容易且高精度地确定释放压力和导入压力二者,并且由于其简化的结构而降低生产成本。

用于解决问题的方案

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