[发明专利]具有可转变的导电态的衬套

说明书

技术领域

本公开通常涉及衬套，特别地涉及具有可改变的电性质的衬套。

背景技术

由承载基材和滑动覆盖层组成的滑动轴承复合材料通常是已知的。承载基材和滑动层常常通过使用合适的粘合剂层合而连接。滑动轴承复合材料可形成例如由汽车工业所使用的免维护衬套。这些免维护衬套可用于门、机罩和发动机室铰链、座椅、驾驶杆、飞轮、平衡器轴轴承等。另外，由滑动轴承复合材料形成的免维护衬套也可用于非汽车应用中。持续需要具有更长免维护寿命和改进的耐腐蚀性的改进的免维护衬套。

发明内容

用于衬套的系统、方法和装置的实施例可包括具有圆柱体形状的本体、轴线、多个凹部，所述多个凹部在所述本体中形成，并相对于所述轴线在径向方向上延伸，且所述本体为导电的。滑动层在所述本体的至少一部分上形成，并且为非导电的。涂层在所述本体的至少一部分上形成，并且为非导电的。所述衬套具有未安装构型和安装构型，在未安装构型中所述衬套为非导电的，在安装构型中所述衬套为导电的。

在另一实施例中，一种组件包括内构件、外构件和位于所述内构件与外构件之间的衬套。所述衬套可如本文所述构造。

在其他实施例中，一种形成和安装衬套的方法包括提供非导电的衬套、内部件和外部件；将所述衬套接合至内部件和外部件中的一个以形成子组件；和将内部件和外部件中的另一个接合至所述子组件以形成组件，使得所述衬套变为导电的，并在内部件、衬套和外部件之间形成导电电路。

根据结合所附权利要求书和附图考虑的如下详细描述，这些实施例的前述和其他目的和优点对于本领域普通技术人员而言是显而易见的。

附图说明

通过参照附图，本公开可更好地得以理解，且本公开的许多特征和优点对于本领域技术人员而言是显而易见的。

图1和2为衬套的一个实施例的等距视图和仰视图；

图3A和3B为沿着图2的线33获得的衬套的层结构的一个实施例的放大截面端视图，其分别显示了未安装构型和安装构型；

图4和5为衬套的交替层结构的示意性截面图；

图6A一6E示出了衬套的各种实施例；

图7-9示出了具有衬套的铰链的实施例；

图10为具有衬套的自行车头部组件(headset)的一个实施例。

不同图中的相同附图标记的使用表示类似或相同的项目。

具体实施方式

图1和2示出了衬套11的一个实施例的等距视图和仰视图。衬套11可包括具有圆柱体形状的本体13、轴线15和多个凹部17、19，所述多个凹部17、19在本体13中形成，并相对于轴线15在径向方向上延伸。在一些实施例中，所述凹部可具有半球形形状。本体13为导电的。

滑动层10可在本体13的至少一部分上形成。滑动层10为非导电的。涂层14也可在本体13的至少一部分上形成。同样地，涂层14为非导电的。滑动层10可在本体13的内表面上形成，且所述涂层可在本体13的外表面上形成。或者，所述滑动层可在外表面上，且所述涂层可在内表面上。

在一些实施例中，本体13可具有约5至25mm的直径和约5至25mm的轴向长度。在其他实例中，所述本体具有约0.25至0.50mm的径向厚度，滑动层10可具有约0.25至0.50mm的厚度，且涂层14可具有小于约0.08mm的厚度。图3中的滑动层10可包括如对于其他实施例在本文描述的那些材料。涂层14可包括非导电材料，如非导电油漆。涂层14也可包括如对于其他实施例在本文描述的那些材料。

衬套11具有未安装构型(参见例如图3A)和安装构型(参见例如图3B)，在未安装构型中所述衬套为非导电的，在安装构型中所述衬套为导电的。例如，所述未安装构型可具有大于40MΩ的电阻，且所述安装构型可具有小于1Ω(例如约0至0.5Ω)的电阻。

所述安装构型可包括凹部17、19，所述凹部17、19至少部分缺少滑动层10和涂层14，这使得衬套11为导电的。例如，如图3B所示，当衬套11安装于内部件与外部件之间时，滑动层10和涂层14的一些可分别由内部件和外部件去除或刮掉(参见例如图7-10)。有利于去除这些材料的几何形状可包括相对于内部件和外部件以及应用，构造衬套和凹部的直径以及狭槽25的参数。例如，外凹部的外径可略微大于外部件的内径。类似地，内凹部的内径可略微小于内部件的外径。