[发明专利]轮胎用橡胶组合物以及无钉轮胎

说明书

技术领域

本发明涉及一种轮胎用橡胶组合物以及无钉轮胎。

背景技术

为提高无钉轮胎的冰上摩擦力，以往曾开发了可粗化胎面且提高与冰亲和性的轮胎用橡胶组合物。

例如，专利文献1中，记载了“一种轮胎胎面用橡胶组合物，其相对于由二烯类橡胶构成的100重量份橡胶成分，含有10重量份以上50重量份以下的平均粒径40～200nm的交联橡胶粒子即聚合物凝胶；以及20重量份以上40重量份以下的由植物多孔质碳化物构成的平均粒径10～500μm的粉末”（[权利要求项1]），此外，还记载了通过大量配混由植物多孔质碳化物构成的粉末，并同时使用交联橡胶粒子即聚合物凝胶，可最大限度发挥多孔质碳化物粉末带来的吸水效果，同时充分确保接地面积，从而获得提高冰上性能和雪上性能等低温运动性能的效果（[0007]、[0008]）。

现有技术文献

专利文献

【专利文献1】日本专利特开2009-051942号公报

发明概要

发明拟解决的问题

然而，本发明人等对专利文献1记载的橡胶组合物进行反复研究后发现，其冰上性能的改善效果不充分，存在耐磨损性恶化等问题。

因此，本发明课题在于，提供一种能够制作冰上性能及耐磨损性均优异之无钉轮胎的轮胎用橡胶组合物、以及用其制成的无钉轮胎。

发明内容

本发明人等为解决上述课题进行深入研究后发现，通过将特定的交联性低聚物或聚合物与特定粒径的微粒子共同配混，可制成冰上性能及耐磨损性均优异的无钉轮胎，并完成了本发明。

即，本发明提供以下（1）～（13）项。

（1）一种轮胎用橡胶组合物，其中，其含有100质量份二烯类橡胶（A）、

30～100质量份碳黑及/或白色填充剂（B）、

0.3～20质量份不与上述二烯类橡胶（A）相溶的交联性低聚物或聚合物（C）、以及

0.1～12质量份平均粒径1～200μm的三维交联微粒子（D）。

（2）如上述（1）所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述微粒子（D）是事先在上述交联性低聚物或聚合物（C）中，使不与上述交联性低聚物或聚合物（C）相溶的低聚物或聚合物（d1）进行了三维交联的微粒子。

（3）如上述（1）或（2）所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述二烯类橡胶（A）包含30质量%以上从天然橡胶（NR）、异戊二烯橡胶（IR）、丁二烯橡胶（BR）、丙烯腈-丁二烯橡胶（NBR）、苯乙烯-丁二烯橡胶（SBR）、苯乙烯-异戊二烯橡胶（SIR）、苯乙烯-异戊二烯-丁二烯橡胶（SIBR）、以及此等各橡胶衍生物所组成之群中选择的至少1种橡胶。

（4）如上述（1）至（3）中任一项所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述交联性低聚物或聚合物（C）是聚醚类、聚酯类、聚烯烃类、聚碳酸酯类、脂肪族类、饱和烃类、丙烯类、或者来源于植物的聚合物或共聚物。

（5）如上述（2）至（4）中任一项所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述低聚物或聚合物（d1）是聚碳酸酯类、脂肪族类、饱和烃类、丙烯类、或者来源于植物的聚合物或共聚物。

（6）如上述（4）或（5）所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述交联性低聚物或聚合物（C）是聚醚类、聚酯类、聚烯烃类、聚碳酸酯类、丙烯类、或者来源于植物的聚合物或共聚物，

上述低聚物或聚合物（d1）是脂肪族类的聚合物或共聚物。

（7）如上述（1）至（6）中任一项所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述交联性低聚物或聚合物（C）具有从羟基、硅烷官能基、异氰酸酯基、（甲基）丙烯酰基、烯丙基、羧基、酸酐基、以及环氧基所组成之群中选择的至少1个以上反应性官能基。

（8）如上述（7）所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述低聚物或聚合物（d1）具有与上述交联性低聚物或聚合物（C）所具有的上述反应性官能基不同且不反应的、从羟基、硅烷官能基、异氰酸酯基、（甲基）丙烯酰基、烯丙基、羧基、酸酐基、以及环氧基所组成之群中选择的至少1个以上反应性官能基，

上述微粒子（D）是在上述交联性低聚物或聚合物（C）中，利用上述低聚物或聚合物（d1）所具有的上述反应性官能基进行了三维交联的微粒子。

（9）如上述（8）所述的轮胎用橡胶组合物，其中，上述微粒子（D）是使具有上述反应性官能基的上述低聚物或聚合物（d1）、与从水、催化剂、以及具有与上述反应性官能基反应之官能基的化合物所组成之群中选择的至少1种成分（d2）进行了反应并三维交联的微粒子。