[发明专利]用于车辆的空调器有效
申请号: | 201280019376.6 | 申请日: | 2012-04-09 |
公开(公告)号: | CN103502029A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 森川雅彦;田部井康一;青石浩一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 杨娟奕 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 空调器 | ||
1.一种用于车辆的空调器,包括:
空调壳体(2),该空调壳体具有位于第一侧的空气进口(6,7)和位于第二侧的多个空气出口,空气穿过所述多个空气出口通向车厢,所述多个空气出口(20-23,30-33,91-93)对应于包括预定座椅和其他座椅的多个座椅打开,所述预定座椅至少包括驾驶员座椅,所述空调壳体(2)具有位于空气进口和多个空气出口之间的空气通道,吹送空气穿过所述空气通道;
空调鼓风机(13),其将空气送至空调壳体的空气通道;
空调部件(41,42),其加热或冷却以对从空调鼓风机送来的空气进行空气调节,并将经调节的空气送至所述多个空气出口;
开关部件(34-36),其在容许状态和阻断状态之间改变所述多个空气出口的开关状态,在所述容许状态下,经调节的空气被允许穿过所述多个空气出口中的对除所述预定座椅之外的其他座椅进行空气调节的空气出口,在所述阻断状态下,阻断经调节的空气穿过所述多个空气出口中的对除所述预定座椅之外的其他座椅进行空气调节的空气出口,并且,在所述阻断状态下,经调节的空气被允许穿过所述多个空气出口中的对所述预定座椅进行空气调节的空气出口;和
控制部件(10),其通过控制空调鼓风机、空调部件和开关部件对车厢进行空气调节,其中:
当预定座椅空气调节指令被提供以对所述预定座椅进行空气调节时,作为预定座椅状态的控制,所述控制部件控制所述开关部件,使之成为阻断状态,
当在所述预定座椅状态下提供要求停止空调鼓风机的停止指令时,所述控制部件控制所述空调鼓风机以停止输送空气,并且
在空调鼓风机停止之后,控制部件控制所述开关部件以便按照下述方式打开所述多个空气出口中的对所述其他座椅进行空气调节的至少一个空气出口:使空气出口的总开口面积变得大于或等于在所述预定座椅状态下的空气出口的总开口面积。
2.根据权利要求1所述的空调器,其中:
当在所述预定座椅状态下提供所述停止指令时,所述控制部件控制所述空调鼓风机以停止输送空气,并且
所述控制部件控制所述开关部件以增加处于打开状态的空气出口的数量,使之多于预定座椅状态下处于打开状态的空气出口的数量。
3.根据权利要求1或2所述的空调器,其中:
所述预定座椅为驾驶员座椅,
所述其他座椅为乘客座椅和后座座椅,并且
当在所述预定座椅状态下提供所述停止指令时,所述控制部件控制所述空调鼓风机以停止输送空气,以及
所述控制部件控制所述开关部件以打开对所述驾驶员座椅和乘客座椅进行空气调节的空气出口和关闭对后座座椅进行空气调节的空气出口。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的空调器,其中:
当在所述预定座椅状态下提供所述停止指令时,所述控制部件控制所述空调鼓风机以停止输送空气,并且
所述控制部件控制所述开关部件以打开空气出口,所打开的空气出口的数量大于在所述预定座椅状态下处于打开状态的空气出口的数量,并且小于所有空气出口的数量。
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