[发明专利]一种过滤器组

说明书

技术领域

本发明涉及滤芯和相关的过滤器组。该项发明主要涉及在内燃发动机内传送的助燃空气的过滤器组；但该过滤器可用于其它流体的过滤，例如废气、油或燃料。

更详细地说，该项发明涉及空气过滤器组，特别是在需要过滤高流量空气的应用中，例如-在汽车应用中-货车、巴士、商用车和工作机器，或在工业应用中。

背景技术

众所周知，汽车和工业领域中空气过滤通常是通过过滤器组完成的，所述过滤器组包括设有作为待过滤流体的入口的外壳，和适用于限定一腔的滤芯，例如是设在外部的、与待过滤流体的入口连通的腔。

通过这种方式，从入口朝出口流动的流体被强制通过滤膜，所述滤膜将可能存在的杂质保留其中。

典型的滤芯包括管状滤膜和两个支撑板，上支撑板和下支撑板，固定在滤膜的相对末端。

通常至少一个支撑板设有与滤膜纵轴对齐的中央开口，通过该开口，内部滤膜被置于与待过滤液体的入口相连通的位置，在一种情况下，滤膜被配置成例如被从内侧向外侧通过，或具有待过滤流体的出口，在另一种情况下，滤膜被配置成例如被从外侧向内侧通过。

在这些类型的空气过滤器中，外壳一般包括支撑体，构成为一法兰（或板），其设有限定出口的孔，该孔设成与滤膜的内腔连通。

众所周知，由于这种类型的过滤器组过滤的空气的流量很大，滤芯必须要具有相当大的尺寸，以便至少例如在不超过特定值的情况下供空气通过，所述特定值为该领域中的规范和标准所设定，例如，强制的低负载损耗值。

由于滤芯尺寸庞大，在这些应用中，其安装和更换可成为与其移动和操纵步骤相关的一个问题。

为了减轻专门安装滤芯的人员的工作负担，现有技术提供了各种解决方案，用于可拆卸地将滤芯接合到外壳中（例如安装到杯体的盖子或支撑板上）。

这些解决方案的第一种型包括使用一卡口型接合：这些类型的接合包括在滤芯中限定的至少两个异型凸起，每个凸起用以插入在支撑法兰中开设的特殊凹槽中，这样，通过滤芯朝向支撑法兰的短轴向平移以及由此引起的绕滤芯轴线的小幅度旋转，就可以实现接合。

但是，主要是由于该接合所需的复杂性，这些卡口耦合会出现一些缺点。

通常需要提供用于阻断滤芯和支撑法兰（或外壳）相互之间的旋转的装置，例如带有迷宫形状或螺纹形机构的柔性设备、凹槽。

这些阻断系统一方面随着时间推移变得不是特别可靠或不是非常有阻力，特别是在重复更换滤芯之后，另一方面，它们导致滤芯和外壳（支撑法兰）的生产成本增加，随时间推移，用于替换滤芯的维护操作成本也增加。

接合的第二种已知类型，作为上述卡口耦合的替代品，包括轴向咬合，但是并不用于空气过滤器组（在空气过滤器组中有高流率的待过滤空气），因为滤芯的重量和尺寸大，接合装置的准确定位难以评估。

另外，有需要确保大重量滤芯的接合，这种需要必然导致实现难以移除的轴向咬合配合。

发明内容

本发明的目的是通过一个简单、合理且相对便宜的解决方案克服现有技术的上述缺点。

这些目标通过本发明在独立权利要求中所述的特征实现。从属权利要求描述了本发明优选和/或特别有利的一些特征。

特别是，本发明提供了一种滤芯，其包括滤膜和固定到至少一个咬合件的滤膜上的至少一个支撑件，所述咬合件被设计为通过滤芯和支撑体之间沿近轴线的相互平移与支撑体咬接配合。

在本发明中，所述支撑件包括解开装置，该装置用以通过滤芯和支撑体之间相对于轴线的相互旋转从支撑体中解开咬合件。

这种解决方案方便了滤芯的解开操作，并且可以使用挂钩件，挂钩件具有充足的刚性和阻力，适合支撑大重量的滤芯。

进一步，在这种解决方案中，相对于本领域中通常使用的卡口耦合系统，本发明过滤器组使用可靠、相对便宜、实现简单。

滤膜优选呈现出沿滤芯纵轴线延长的细长形状；进一步，例如，滤膜具有沿纵轴基本不变的横截面。

在实例中，接合装置包括弹性变形齿，用以通过在相对于滤芯轴线的横向方向上的咬合偶联来实现与支撑体的互补配合，例如随滤芯相对于支撑板的有限轴向运动，这样来可拆卸地使支撑体和滤芯互相制约。

这种解决方案中，滤芯的安装显然是简单和快速的。

在本发明的另一个方面，所述齿包括相对于径向平面倾斜的法兰，该倾斜的法兰限定了用以与支撑体配合的解开装置，以将所述齿从支撑体中解开，例如通过相对于滤芯的轴线进行有限的旋转。

这意味着，将滤芯从支撑体移除来更换滤芯的操作变得特别方便和快速。