[发明专利]包含可拆式NFC组件的汽车进入系统用ID发送器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车进入系统的ID发送器，其包括塑料壳体以及被所述壳体包围且设有元器件的印制电路板，其中，所述元器件主要包括供电电池及配套支架、低频线圈装置、用于与汽车端收发装置通信的高频收发元件以及至少一个控制器元件。

背景技术

前述类型的ID发送器属公知技术。尚未公开的专利申请DE 10 2010 061 351.7描述的是针对这类ID发送器的改进，一方面是创造一种包含最小尺寸印制电路板的紧凑型ID发送器，另一方面是为该ID发送器配置NFC通信手段，本案将完全参考该专利申请的内容。该专利申请所描述的ID发送器在其塑料壳体内包含印制电路板，该印制电路板的顶面装有用于接收汽车端发射的低频唤醒信号的低频3D线圈装置、用于容置电池组的支架以及NFC芯片卡插口。其他元器件布置于印制电路板背面，如控制器、用于与汽车端收发装置进行高频双向通信的收发器和配套振荡石英。邻近印制电路板的背面设有大体平行于印制电路板的天线结构单元，其形式为载有导电带的载体膜。天线结构单元的导电带包括NFC天线线圈，其通过印制电路板的印制导线与NFC芯片卡插口的接头耦合。这种ID发送器的芯片卡插口内可以插入又称“NFC安全元件（NFC secure element）”且例如具有微型SD卡格式的NFC芯片卡。NFC芯片卡包含用于高频通信的收发电路、用于为被传输信号加密和解密的电路以及控制器电路和接口电路。NFC芯片卡插入插口时与ID发送器内部的NFC天线线圈耦合。如该专利申请所述，NFC芯片卡一般自身配备天线，与ID发送器的NFC天线线圈进行耦合的作用是扩大有效通信范围。

出于各种原因而将ID发送器和NFC模块分开设置。举例而言，使用NFC模块可以授权实施有偿服务（例如购买或预订服务）。然而，人们并不总是希望这种授权功能或者说与之相关的存储在NFC芯片上的数据与ID发送器结合在一起。举例而言，当ID发送器被转交于车辆的第二使用人或服务站的工作人员时，这些人虽能访问汽车的功能，但无法访问NFC芯片的数据。

但事实是，NFC芯片不与ID发送器的NFC天线线圈耦合就无法进行期望的通信。然而人们又希望能与ID发送器耦合的NFC芯片从ID发送器中取出后也能进行NFC通信。由于NFC芯片缺乏必要的电池组供电装置，因而至少需要实现转发器模式下的通信，在此过程中，能量通过高频场传输给包含小型储能器或者与小型储能器耦合的NFC芯片。

此外，最好配合ID发送器提供机械式应急钥匙，以便例如在供能装置失效时将车辆解锁。

发明内容

本发明的目的是提供一种包含应急钥匙且能进行NFC通信的ID发送器，其中，用以实现通信的NFC组件可与所述ID发送器分离。

本发明用以达成上述目的的解决方案为一种具有权利要求1所述特征的ID发送器。本发明用于汽车进入系统的ID发送器具有塑料壳体、被所述壳体包围且设有元器件的印制电路板以及安装在壳体凹槽中的可拆式壳体盖。所述印制电路板的元器件主要包括供电电池及配套支架、低频线圈装置、用于与汽车端收发装置通信的高频收发元件以及至少一个控制器元件。

本发明ID发送器的特征在于，在所述安装在壳体凹槽中的可拆式壳体盖下面整合有NFC组件，其中，所述NFC组件包括可从所述NFC组件中取出的NFC芯片（其可插入NFC组件的芯片插口，因而可以单独或者与NFC组件一起从壳体中取出）、与所述NFC芯片耦合的NFC天线线圈以及多个布置在所述NFC组件上且与所述NFC芯片耦合的触点。

当组件插入壳体并且壳体盖固定在壳体凹槽中后，上述触点就可以与壳体的对应触点连接，其中，这些对应触点与印制电路板和/或元器件连接，从而可以为NFC组件供电并且在NFC组件与印制电路板和/或元器件之间进行信号交换。NFC组件具有储能器并且被构造成即使在取出NFC组件后也能与NFC组件通信。

机械式应急钥匙可分离地与NFC组件耦合。为此，NFC组件具有用于容置应急钥匙的插口。这样就可以将应急钥匙和NFC组件作为一个单元从ID发送器中取出。但也可以从NFC组件中取出应急钥匙，而将NFC组件留在ID发送器中。