[发明专利]废气净化用氧化催化剂、其制备方法以及使用该催化剂的废气净化方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种废气净化用氧化催化剂、其制备方法以及使用该催化剂的废气净化方法。本发明尤其涉及一种对于废气、特别是对于来自柴油发动机的废气的净化较为有效的废气净化用氧化催化剂、其制造方法以及使用该催化剂的废气的净化方法。

背景技术

关于对由内燃机产生的废气的处理技术，目前提出了较多的技术。尤其是，关于来自柴油发动机的废气处理，以减少废气中所含有的颗粒状物质（PM）或NO_X的排出为目的而提出了各种技术。例如，作为用于对废气进行净化的催化剂，提出了将一氧化碳（以下，亦称为“CO”）和碳氢化合物（以下，亦称为“HC”）氧化成CO₂和H₂O的氧化催化剂、对氮氧化合物（以下，亦称为“NO_X”）进行吸藏的NO_X吸藏催化剂，而且还提出了同时去除NO_X、CO以及HC的三元催化剂等。

作为废气处理用氧化催化剂，由于被暴露在高温的废气中，因此要求较高的耐久性。例如，在专利文献1中，作为改善了耐热性的氧化催化剂，而公开了一种以20/1～1/1的质量比含有铂和钯的耐火性无机氧化物粉末。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2006－125206号公报

发明内容

发明所要解决的课题

但是，即使利用专利文献1的技术，催化剂的耐久性也不够充分，从而期望更进一步的改良。此外，在上述文献中，没有公开如下的催化剂，所述催化剂在对废气、尤其是在对柴油发动机的废气进行处理时，能够在废气温度处于低温下时，有效地对一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）进行处理。

因此，本发明的目的在于，提供一种耐久性较高的废气净化用氧化催化剂及其制备方法。此外，本发明的其他目的在于，提供一种能够在低温下，有效地对废气、尤其是对废气中的一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）进行处理的废气净化用氧化催化剂及其制备方法。

用于解决课题的方法

本发明人为了解决上述问题而进行了努力研究，结果发现通过含有耐火性无机氧化物、被负载于所述耐火性无机氧化物上的催化剂成分、和特定的金属成分的氧化催化剂，能够高效地处理废气中的HC和CO，由此完成了本发明。

即，通过如下的废气净化用氧化催化剂而实现，所述废气净化用氧化催化剂含有：耐火性无机氧化物、被负载于所述耐火性无机氧化物上的催化剂成分、和金属成分，其中，所述催化剂成分为铂、或铂和钯，所述金属成分选自镁、钙、锶以及钡中的一种以上。

发明的效果

根据本发明，提供了一种耐久性较高的废气净化用氧化催化剂及其制备方法。

附图说明

图1为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Mg含有率和50%CO转化率的曲线图。

图2为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Mg含有率和50%HC转化率的曲线图。

图3为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ca含有率和50%CO转化率的曲线图。

图4为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ca含有率和50%HC转化率的曲线图。

图5为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Sr含有率和50%CO转化率的曲线图。

图6为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Sr含有率和50%HC转化率的曲线图。

图7为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ba含有率和50%CO转化率的曲线图。

图8为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ba含有率和50%HC转化率的曲线图。

图9为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ba含有率和50%CO转化率的曲线图。

图10为表示在实施例中所得到的催化剂（三维结构体）中的Ba含有率和50%HC转化率的曲线图。

具体实施方式

本发明涉及一种废气净化用氧化催化剂（以下，有时亦将本发明的废气净化用氧化催化剂，简称为“氧化催化剂”或“催化剂”），其含有：耐火性无机氧化物、被负载于所述耐火性无机氧化物上的催化剂成分、和金属成分，其中，所述催化剂成分为铂、或铂和钯，所述金属成分选自镁、钙、锶以及钡中的一种以上。