[发明专利]优化座椅元件的几何结构的方法

权利要求书

1.一种用于优化座椅膜的几何结构的方法，所述方法包括：

（a）通过将一个或多个限定的参考平面划分成多个横向带，形成以预定姿势就坐的对象的接触身体部的三维图；

（b）将各个带分成多个单元，并计算所述单元从一个或多个参考平面的平均位移；

（c）相对于各个带限定支撑所述座椅膜各个端部的框架构件的位置；

（d）识别从框架构件的位置到带的切线单元，并计算从框架构件的各个位置到其切线单元的距离；

（e）为每个带确定座椅膜的、桥接对象身体表面上的凹部区的、区域末端的位置，并计算支撑带跨所述凹部区的桥接距离；

（f）计算支撑带与身体接触的长度；

（g）计算各个支撑带在载重下的总长度；

（h）计算各个支撑带的平均压力乘子；

（i）计算各个支撑带的垂直于平面的期望总载重量；

（j）计算各个所述支撑带在未安装在框架构件上时的松弛长度；

（k）基于框架的位置和座椅膜的弹性计算各个支撑带在未安装在框架构件上时的最佳松弛长度，以限定座椅膜在未安装在所述框架构件上时的松弛形状；以及

（l）利用各个支撑带在未安装在所述框架构件上时在松弛长度上的变化来优化座椅膜的弹性，以适应多种对象。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述方法用于优化框架构件的形状。

3.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：为了另外的坐姿和对象而重复步骤（a）-（l）的步骤。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，从对象的左边至右边或从对象的右边至左边来对所述横向带进行划分。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，一个或多个预定的参考平面包括横向背部平面和横向底部平面。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，通过看横向带是面向所述背部平面还是所述底部平面、以及通过所述横向带到所述背部平面和所述底部平面的相交部的距离，来识别所述横向带。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，通过计算连接相邻框架构件的位置与各个单元的连接线的斜率来识别切线单元，使得到左手侧框架构件位置具有最低斜率的单元是左手侧框架构件的切线单元，而到右手侧框架位置具有最高斜率的单元是右手侧框架构件位置的切线单元。

8.根据权利要求1所述的方法，其中，对于各个横向带，所述座椅膜的、桥接对象的身体表面上的凹部区的、区域的末端的位置是在所述横向带的左侧和右侧上具有最大位移的单元。

9.根据权利要求1所述的方法，其中，计算从所述框架构件的各个位置到其相应的切线单元的距离的步骤包括：利用勾股定理作从框架构件位置至其相应的切线单元的水平距离的平方与切线单元相对于相应的框架构件的位置的竖向位移的平方之和的平方根。

10.根据权利要求1所述的方法，其中，与身体接触的支撑带的长度是：从左侧上的切线单元到左侧上的具有最大位移的单元的各个相邻单元的中心之间的距离与从右侧上的切线单元到右侧上的具有最大位移的单元的各个单元的中心之间的距离之和，其中，所述从左侧上的切线单元包括该左侧上的切线单元，所述到左侧上的具有最大位移的单元包括该左侧上的具有最大位移的单元，所述从右侧上的切线单元包括该右侧上的切线单元，所述到右侧上的具有最大位移的单元包括该右侧上的具有最大位移的单元，其中，相邻单元的中心之间的距离被计算为相邻单元之间的水平距离的平方与相邻单元之间的位移差的平方之和的平方根。

11.根据权利要求1所述的方法，其中，各个支撑带在载重下的总长度是：从框架构件位置到所述切线单元右边距离和左边距离、桥接距离、以及与身体接触的右支撑带和左支撑带的长度之和。

12.根据权利要求1所述的方法，其中，各个支撑带的平均压力乘子是：从左手侧上的框架构件位置到左手侧切线单元的距离与从右手侧上的框架构件位置到右手侧切线单元的距离之和除以左手侧切线单元从框架构件左手侧位置的位移与右手侧切线单元从框架构件右手侧位置的位移之和。

13.根据权利要求1所述的方法，其中，各个支撑带的垂直于平面的总载重量被计算为：在压力测量垫和对象由可自由调节的垫支撑时由该压力测量垫沿着该支撑带测量出的压力之和。

14.根据权利要求1所述的方法，其中，各个支撑带在未安装在框架构件上时的松弛形状通过从背部平面与底部平面的相交部开始的带的横向宽度来限定，该横向宽度对应于相应的带的最佳松弛长度。