[发明专利]用于内燃机的起动装置有效

专利信息
申请号: 201280015016.9 申请日: 2012-01-26
公开(公告)号: CN103443445A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: F·雷施纳 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: F02N15/06 分类号: F02N15/06
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 内燃机 起动 装置
【权利要求书】:

1.一种用于内燃机的起动装置(10),所述起动装置具有操纵拉动元件(187、210)的预啮合致动器(16),所述拉动元件(187、210)使杠杆(190)运动以使起动小齿轮(22)啮合到所述内燃机的齿圈(25)中,其特征在于,在所述拉动元件(187、210)和所述杠杆(190)之间形成第一携动点(212)和第二携动点(214),所述第一携动点(212)和第二携动点(214)位于彼此不同的平面(216、218)中。

2.按照权利要求1所述的起动装置(10),其特征在于,所述拉动元件(187)具有至少一个携动侧壁(210)。

3.按照权利要求1所述的起动装置(10),其特征在于,所述拉动元件(187)具有孔(207),该孔在所述预啮合致动器(16)的接通状态下实现了用以实现紧急切断功能的杠杆(190)的空行程(204)。

4.按照权利要求1所述的起动装置(10),其特征在于,所述杠杆(190)在其枢转点(222)之上具有带有棒形地背离可运动衔铁(168)的折弯部(208)的延长部(202)或者具有带有自由端部(238)的弹簧元件(234)。

5.按照权利要求4所述的起动装置(10),其特征在于,在所述杠杆(190)的静止位置(228),在达到所述第二携动点(214)之前在携动侧壁(210)和所述杠杆(190)的折弯的端部(208)之间存在减小的空行程(206),或者弹簧元件(234)的端部(238)以形成所述第二携动点(214)的方式贴靠在所述携动侧壁(210)上。

6.按照权利要求4所述的起动装置(10),其特征在于,在所述杠杆(190)的中间位置(230),在所述携动侧壁(210)和所述杠杆(190)的折弯的端部(208)之间存在第二携动点(214),或者所述弹簧元件(234)以与所述携动侧壁(210)一起形成所述第二携动点(214)的方式被预紧。

7.按照权利要求4所述的起动装置(10),其特征在于,在所述杠杆(190)和所述起动小齿轮(22)的接合位置(232),在所述拉动元件(187)的孔(207)中保留有空行程(204)。

8.按照权利要求4所述的起动装置(10),其特征在于,所述第二携动点(214)比所述第一携动点(212)更加远离所述杠杆(190)的枢转点(222)。

9.按照权利要求1所述的起动装置(10),其特征在于,所述第一携动点(212)位于所述拉动元件(187)的第一平面(216)中并且通过所述孔(207)的边缘和所述杠杆(190)的轮廓形成。

10.按照权利要求4所述的起动装置(10),其特征在于,所述弹簧元件(234)的一个端部(236)被嵌入所述杠杆(190)中或者浇铸在所述杠杆(190)中。

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