[发明专利]具有锁闭装置的电插接装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种电的插接装置系统，其包括一第一和一第二第一插接装置元件以及一锁闭装置，所述锁闭装置布置在所述第一插接装置元件前面。本发明还涉及一种用于这种插接装置系统的锁闭装置以及一种用于监控一个插接装置元件到另一个插接装置元件中的接入或者说入口的方法。

背景技术

按照DIN VDE 0623, EN 60309-2（“CEE插接装置”）或按照IEC 62196（“E汽车充电插接装置”）的电插接装置，例如插头或用于电力的耦合器，包括典型地在一壳体中的一具有电触头（插销或插槽）的接触模块。在所述接触模块中可以从一入口侧开始插入一互补地构造的插接装置元件（耦合器或插头），用以建立与所述接触元件的电接触。已知的是，这种插接装置的入口侧设有一翻盖，用以将其在不使用的状态下防止污渍和潮湿的入侵并且防止与载流部件的不希望的接触。在插入一互补的插接装置元件之前，必须将这种翻盖由使用者手动地转移到一打开位置中。

发明内容

在该背景下本发明的任务是，提出一种用于可靠地并且耐用地监控到一插接装置元件中的被授权的接入（Zugang）的器件，所述器件可在狭窄的结构空间上实现。

该任务通过按照权利要求1的电的插接装置系统、通过按照权利要求2的锁闭装置以及通过按照权利要求3的方法解决。有利的设计方案包含在从属权利要求中。

根据其第一方面，本发明涉及一种电的插接装置系统，其包括下列部件：

一第一插接装置元件和一与其兼容的第二插接装置元件，所述第二插接装置元件与所述第一插接装置元件能够通过沿着一插接方向的运动而接合到一起。这种插接装置元件是普遍公知的并且用作将电导线相互连接起来。所述插接装置元件典型地一方面构造成“插座”或者“耦合器”并且另一方面构造成“插头”。在本发明的框架中可以特别是用于电动车辆的充电插接装置或力插接装置。

一锁闭装置，其布置在所述第一插接装置元件前面。所说明的“前面”在此涉及如下意义的前述插接方向，即所述第二插接装置元件首先必须经过所述锁闭装置，之后才到达所述第一插接装置元件。所述锁闭装置因此用于监控到所述第一插接装置元件中的接入。

此外，所述插接装置系统的特征在于，所述锁闭装置包括下列部件：

a）具有一穿通孔的可转动地支承的转动环，所述第二插接装置元件可抗相对转动地嵌入到所述穿通孔中。所述“转动环”的几何形状可以近似是任意的并且不必绝对地在较窄的意义上对应于一闭合的“环”。同样地，所述转动环的“穿通孔”是任意地构造的，只要其能够实现（部分地）经过所述第二插接装置元件。最后，可以在任意部位上实现所述插接装置元件到所述转动环中的“抗相对转动的嵌接”，其中，当所述第二插接装置元件位于所述穿通孔中时，必须存在所述抗相对转动的连接。特别优选的是，当所述穿通孔具有一内轮廓，所述内轮廓至少部分地相应于所述第二插接装置元件的非圆的外轮廓，在此情况下通过在所述穿通孔本身上的形状配合实现了所述抗相对转动的嵌接。

b）至少一个遮挡件，所述遮挡件可在一锁闭位置和一打开位置之间运动，在所述锁闭位置中，所述遮挡件（从插接方向看）至少部分地遮盖所述第一插接装置元件，在所述打开位置中，所述遮挡件允许了到所述第一插接装置元件的接入。所述遮挡件可以几何地任意地成形并且沿着任意的方向（可移动地、可摆动地和/或可转动地）运动。特别优选地，所述遮挡件基本上呈板形的并且可在所述板平面中运动，因为其这样可以实现特别平整的结构形状。此外，所述遮挡件的运动优选在一垂直于所述插接方向的平面中进行。

c）耦合器件，经由所述耦合器件将所述转动环的转动运动转换成所述遮挡件从所述锁闭位置到其打开位置中的运动。

由于所述锁闭装置物理地并且作为销售产品而可从所述插接装置元件上分开，本发明还涉及一种具有并列的权利要求2的特征的用于监控第二插接装置元件到一互补的第一插接装置元件的接入的一独立的锁闭装置。

最后，本发明涉及一种用于监控一第二插接装置元件到一互补的第一插接装置元件中的接入的方法，所述方法包括下列步骤：

- 至少一个遮挡件（最初地）在一锁闭位置中锁止到所述第一插接装置元件中的接入。  

- 所述第二插接装置元件被带入到与一转动环的抗相对转动的嵌接中并且随后转动，其中，相应地带动所述转动环。  

- 所述转动环的转动将所述遮挡件转移到一打开位置中，在所述打开位置中，所述遮挡件允许到所述第一插接装置元件中的接入；