[发明专利]催化剂负载用结构体以及催化剂转换装置有效
| 申请号: | 201280012697.3 | 申请日: | 2012-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN103492047B | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
| 发明(设计)人: | 桥元庆太;垣花大;小林竹雄;渡边刚;笠井义幸;伊藤匡人 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;日本碍子株式会社 |
| 主分类号: | B01D53/86 | 分类号: | B01D53/86;B01J35/02;F01N3/20;F01N3/28 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司11225 | 代理人: | 黄威,苏萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 催化剂 负载 结构 以及 转换 装置 | ||
1.一种催化剂负载用结构体,具有:
催化剂载体,其通过通电而被加热,并且能够使排气在预定的方向上通过;
一对电极,其在与所述排气的流动方向正交的正交截面上观察时,在隔着所述催化剂载体而对置的位置处被接触配置于催化剂载体上;
宽度递减部,其被形成于所述催化剂载体上,并且在所述正交截面上观察时,其如下方向上的宽度在接触有所述电极的部位上朝向电极中心而递减,所述方向为,与对所述电极的各自的中心进行连结的电极中心线正交的方向;
大宽度部,所述催化剂载体的未接触有所述电极的部位被设为,在所述正交截面上观察时与所述宽度递减部相比宽度较大,并且在该部位中宽度为最大的最大宽度部的宽度W1短于所述中心线的长度L1。
2.如权利要求1所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述最大宽度部的宽度W1被设为,所述长度L1的93%以下。
3.如权利要求1或2所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述宽度递减部被设为,在所述正交截面上观察时呈向所述电极侧凸起的弯曲形状。
4.如权利要求1至3中的任意一项所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述催化剂载体被设为,在所述正交截面上观察时以所述中心线为长轴的椭圆形状。
5.如权利要求1至4中的任意一项所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述催化剂载体的所述最大宽度部被形成在所述宽度递减部以外的所有部分上。
6.如权利要求1至5中的任意一项所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述催化剂载体被设为,在所述正交截面上观察时以所述中心线为中心的对称形状。
7.如权利要求1至6中的任意一项所述的催化剂负载用结构体,其中,
所述催化剂载体被设为,在所述正交截面上观察时以所述中心线的垂直平分线为中心的对称形状。
8.一种催化剂转换装置,具有:
权利要求1至权利要求7中的任意一项所述的催化剂负载用结构体;
催化剂,其被负载于所述催化剂负载用结构体的所述催化剂载体上,并且用于净化从内燃机排出的排气。
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