[发明专利]用于制造特别是用于圆锥滚子轴承的轴承环的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1的用于制造特别是用于圆锥滚子轴承的轴承环的方法，该方法从提供由匀质材料制成的盘开始，以及涉及根据该方法制造的特别是用于圆锥滚子轴承的轴承环。

背景技术

由实践已知用于滚动轴承的轴承环的制造方法，所述制造方法尤其包括深拉或压制的方法步骤。这类方法要求对所制造的坯料再加工，例如通过在坯料上再磨削轴承环的滚道，并且因此被高成本地执行。

DE102005017588B3描述了一种用于制造针对圆锥滚子轴承的轴承环方法，其中，提供圆环形的盘，然后执行轴向的深拉。坯料要求再加工，例如压制步骤，其中，坯料的已轴向深拉的区域被进一步处理得到造型。

DE102005028093B3描述了一种用于同时制造圆锥滚子轴承的内环和外环的方法，其中，提供圆环形的盘，该盘被成型为罐形体，其中，在罐形体上通过压制步骤模制滚道，之后，要求另外的处理步骤，尤其是另外的压制步骤。

EP1792672A1描述了一种用于制造轴承环的方法，其中，从提供圆环形的盘开始，该盘被成型为基本上是圆柱形的坯料具有基本上恒定的壁厚（例如图39A至图39C），之后，圆柱形的坯料需要另外的处理步骤。

WO2008/151585A1描述了一种用于制造轴承环的方法，特别是针对圆锥滚子轴承，其中，两个相互紧随的圆柱形盘由一个圆片坯料制造，滚道被压印到该圆片坯料中，之后，所述盘被处理成基本上是圆柱形的轴承环。

DE2938812C3描述了一种用于制造由压紧的金属颗粒制成的轴承环的方法，其中，轴承环的滚道设置在高质量的板材上。所述板材和颗粒在烧结步骤中相互加固。该非匀质的连接体在冲挤时被进一步加工成基本上是圆柱形的坯料。在随后的处理步骤中，坯料的板材通过润滑或带槽轧辊（Formwalz）来获得滚道的形状。在此，滚道的制造和轴承环的造型通过两个借助于不同技术来执行的方法步骤被设置。

DD51759A1描述了用于针对滚动轴承的轴承环的制造，其中，提供实心圆柱形的杆状区段，该杆状区段的外部区域通过后退式冲挤在圆柱形下模的端面上获得圆柱形的外形，并且该杆状区段的内部区域作为废料被抛料。该杆状区段具有明显大于圆柱形的坯料的壁厚的厚度。在冲挤时杆状区段的沿力施加的方向的延伸尺寸大致相应于垂直于该方向的延伸尺寸。

DE968638B描述一种用于制造轴承环的方法，其中，从提供具有较大厚度的实心圆柱形的杆状区段开始，该杆状区段通过热压在大约900摄氏度的锻造温度下被成型为圆形的板坯并且该板坯通过冲挤类型的过程被锻造成塔型件，其中，该塔型件提供了作为预压制件的外环和内环用于进一步加工，该内环和外环相互轴向错开并且彼此加固。该预压制件被拆分并且这两个轴承环通过热轧辊和轧辊精整来获得它们的滚道。尤其描述了在高温时执行在模压装置中的塔型件锻造。

EP1647418A2描述了一种用于制造轮轴承的方法，该轮轴承具有轴向突出的加固区段，用于将该轴承加固在车辆的车身上，其中，从提供空心圆柱形的或盘形的部件开始，构造为向心推力球轴承的轴承通过锻造来制造，并且在最终的方法步骤中通过模压来产生径向突出的加固区段。此外，所制造的轮轴承坯料要求再加工。

EP2050583A1描述了一种用于制造轮轴承的方法，该轮轴承具有轴向突出的加固区段，用于将该轴承加固在车辆的车身上，其中，该轮轴承从提供圆柱形的部件开始通过冷锻来制造，其中，该轴承的滚道需要受热式的再加工。

发明内容

本发明的任务是，提出一种用于制造轴承环的简单方法，特别是针对圆锥滚子轴承，该方法供应较大的工件数量并且在该方法中可以省去再加工。

根据本发明，该任务通过根据权利要求1所述的方法借助如下所述的重要步骤来解决：提供圆环形的盘；并且以唯一的工作步骤通过冲挤(Fliesspressen)将该盘成型为基本上是圆柱形的轴承环以及制造该轴承环的滚道。

在冲挤期间，基本上是平面的圆环形盘在唯一的工作步骤中如下这样转动：获得基本上是圆柱形的轴承环的形状，同时产生轴承环的滚道。

此外，冲挤作为一个步骤式的整体成型来执行，其中，在加载高压力的情况下使所述盘的材料在成型模具中流动，尤其在冲模与具有合适造型的下模之间流动。此外，尤其是盘的厚度由于下模移位而在冲挤时改变。此外，成型模具保证了，通过冲挤得到的轴承环具有高的尺寸稳定性、良好的可重复生产性以及高的表面质量，从而不再需要再加工。尤其是消除了在所获得的的轴承环上发生氧化的危险。冲挤的过程在短时间内被执行，从而较大的工件数量在短时间内被获得。