[发明专利]线强化的轴向联轴节

说明书

技术领域

本发明涉及用于传递沿着纵向轴线作用在两个连接部件之间的力的联轴节，该两个连接部件包括两个联轴节部分，所述两个联轴节部分沿着纵向轴线设置且每一个具有连接区域和联接器区域，所述两个联轴节部分的连接区域面朝向彼此，两个连接器区域可连接至各自的连接部件。

背景技术

这样的联轴节在现有技术中是已知的且通常还被称为轴向联轴节。因此，例如文献DE 100 10 804 A1描述了尤其适合于传输线性运动的轴向连接轴。该联轴节能够将第一轴部连接至第二轴部，所述联轴节包括两个金属弹簧元件和设置在该两个金属弹簧元件之间的中间件。所述联轴节允许传输线性运动，即使两个轴线没有沿着纵向轴线彼此对准，或甚至相对于彼此成一角度。将被彼此连接的两个轴向部的这种不对准可以借助于这样的联轴节来补偿，所述联轴节大部分没有间隙(backlash)。然而，已经发现，在实际中这样的联轴节相对容易坏，且尤其是如果大的力将被传输和在轴向作用的振动负载或冲击负载的情况中，具有短的使用寿命。这是由于以下事实，所述力最终被经由金属弹簧元件传递，所述金属弹簧元件经受拉伸和压缩负载，-精确地讲在重复地发生振动或冲击的情况中，不能在长的持续时间上承受这样的负载。

另外，从现有技术已知的是线性联轴节，该线性联轴节以爪形联轴节的形式实现。这样的联轴节由例如实用新型DE 20 2008 000 772U1公开。然而，这样的爪形联轴节优选地用于扭矩传输，且对于传递轴向力仅具有有限的适用性。这要求单独的构造，诸如例如连接销，其之后限制了应用的可能性。

发明内容

本发明基于提供在开始被指定的类型的联轴节的目的，其克服了上述的间题并具有相当大的较长的使用寿命。

所述目的通过在开始被指定的类型的联轴节实现，其中提供了经由至少一个环包彼此连接的两个连接区域，该至少一个环包传递沿着纵向轴线作用在联轴节部分之间的力。已经发现，使用用于连接联轴节部分的两个连接区域的环包使得相当大地增加使用寿命成为可能。环包允许两个联轴节部分关于振动被解耦，并且对于传递力因此比如在现有技术中所使用的经由弹簧元件的固定连接较不关键。因此，振动峰和冲击可以被降低。环包的使用在现有技术中原则上是已经已知的。例如，经由其在两个轴部之间传输扭矩的盘接头已经用在机动车辆应用中很长时间了，而且也用在工业应用中。在这些情形中，已经发现这些盘接头可以通过在传输扭矩期间经受拉力负载的区域中的线环而增强，所述线环-嵌入在弹性体材料中-能够传递大的拉伸力。在盘接头的情形中，同样关于振动的解耦优点是有利的。

申请人已经认识到，该原理还可以应用于轴向联轴节的情形中，其能够利用补偿轴向偏移的优点，且由于关于振动的解耦和相关的固体内传播的声音的传输的减小，实质上增大了联轴节的负载能力。在轴向力传输期间，例如在往复运动的情形中，拉伸力和压缩力被传递。优选地，在本发明的情形中，提供了至少一个环包被设置用于传递沿着纵向轴线作用在两个联轴节部分之间的拉伸力。可替代地或另外地，两个联轴节部分之间的压缩力的传递还可以通过适合地设置一个或更多的另外的环包来实现。

为了附连至少一个环包的目的，本发明的拓展例提供了至少一个环保经由各自的悬挂装置装配在每一联轴节部分上，以便传递力。可以在这种情形中设置成在每一情形中悬挂装置或安装装置由销构成，该销横向于纵向轴线从联轴节部分延伸出去。销可以直接设置在联轴节部分上并且从联轴节部分一体地延伸出去。可替代地，然而，销还可以实现为单独的部件，并且可以被以非积极地或积极地方式插入到各自的联轴节部分中的对应容纳开口中。然而，根据本发明还可以提供在各自的联轴节部分上的其他安装装置，例如钩、局部突出、凹陷等。

依赖于在联轴节上的负载性质，较大或较小量级的力必须被传递。为了增大联轴节的负载能力，本发明的拓展例提供了使用多个环包，其将两个联轴节部分彼此连接，以便传递力。

在这种情形中，可以设置成各自的环包被装配到其上的各个悬挂装置被设置在至少一个联轴节部分上且在直径上相对的位置处。这意味着多个环包中的单个环包均匀地设置在根据本发明的联轴节的结构空间中。在这一情形中可以设置成，环包被沿着圆周方向相对彼此以角距离偏移。然而，环包还可以被彼此嵌套或彼此相交。