[发明专利]尤其用于汽车应用的气体传感器有效
申请号: | 201280011220.3 | 申请日: | 2012-02-28 |
公开(公告)号: | CN103477214A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | T·尼曼;T·埃格斯 | 申请(专利权)人: | 赫拉胡克公司 |
主分类号: | G01N27/12 | 分类号: | G01N27/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;杨国治 |
地址: | 德国利*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尤其 用于 汽车 应用 气体 传感器 | ||
1.一种气体传感器,尤其用于汽车应用的气体传感器,其带有具有测量室的壳体,其中,为所述测量室关联有具有联接线的至少一个传感器元件,其中,所述壳体具有底部件(3)和覆盖所述底部件(3)的顶部件(4),其特征在于,每个传感器元件以悬挂在其联接线(13,13′)处的方式布置在所述底部件(3)中,所述底部件(3)在其侧壁(6)中的至少一个中具有装配开口,以及所述顶部件(4)如此布置在所述底部件(3)上,即,所述顶部件(4)的侧壁(15,16)封闭在所述底部件(3)的侧壁(6)中的装配开口(10)。
2.根据权利要求1所述的气体传感器,其特征在于,所述底部件(3)具有底板(5)和以该底板为出发点的侧壁(6),该侧壁的自由端相应于所述壳体(1)的底部件(3)的上部的开口边缘(7)。
3.根据权利要求2所述的气体传感器,其特征在于,在所述壳体(1)的底部件(3)的彼此相对而置的至少两个侧壁(6)处布置有至少一个联接面(8,8′),其相应具有从所述壳体(1)引出的联接区域(9,9′)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的气体传感器,其特征在于,所述装配开口(10)如此构造,即,保持所述传感器元件(11)的工具臂(12)可从外部穿过所述装配开口(10)引入到所述底部件(3)中,并且可在所述底部件(3)的开口边缘(7)的区域中如此带到装配位置中使得所述传感器元件(11)的联接线(13,13′)与相关联的焊接联接面(8,8′)处于可结合的接触中。
5.根据上述权利要求中任一项所述的气体传感器,其特征在于,所述顶部件(4)具有罩盖部分(14)和侧壁部分(15,16),由其形成带有下部的开口边缘(17)的外壳。
6.根据权利要求1至4中任一项所述的气体传感器,其特征在于,所述底部件(3)构造为带有上部的开口边缘(7)的内壳。
7.根据权利要求6所述的气体传感器,其特征在于,在底部件(3)与接合在该底部件之上的顶部件(4)之间构造有气隙。
8.根据上述权利要求中任一项所述的气体传感器,其特征在于,所述顶部件(4)的罩盖部分(14)具有开口(18),在该开口中布置有气体可穿透的然而液体不可穿透的封闭元件。
9.根据权利要求8所述的气体传感器,其特征在于,所述封闭元件为膜(19)。
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