[发明专利]多级涡轮增压器安排

权利要求书

1.一种多级涡轮增压器安排(TLA)， 

-具有一个高压级(15)，该高压级的高压涡轮机(15A)具有一个相关联的第一旁路阀门(11);并且 

-具有一个低压级(16)，该低压级如在排气的流动方向(S)上观察是被安排在下游并且具有一个低压涡轮机(16A)和一个第二旁路阀门(12)， 

其中 

-这些旁路阀门(11，12)中的至少一个被安排在一个相关联的、冷却的壳体模块(10;20;30;40)中。 

2.如权利要求1所述的涡轮增压器安排，其中，该第一旁路阀门(11)被安排在一个高压旁路管线(11A)中，该高压旁路管线在该高压涡轮机(15)的入口的上游从一个排气管线(11B)分支出来并且在该低压涡轮机(16A)的入口的上游再次通入该排气管线(11B)中。 

3.如权利要求1或2所述的涡轮增压器安排，其中，该第二旁路阀门(12)被安排在一个低压旁路管线(13A)中，该低压旁路管线在该高压涡轮机(15A)的入口的上游从一个排气管线(11B)分支出来并且在该低压涡轮机(16A)的出口的下游再次通入该排气管线(11B)中。 

4.如权利要求2所述的涡轮增压器安排，其中，该第二旁路阀门(12)被安排在一个低压旁路管线(13A)中，该低压旁路管线在该低压级(16A)的上游从该排气管线(11B)分支出来并且在该低压涡轮机(16A)的出口的下游再次通入该排气管线(11B)中。 

5.如权利要求1至4之一所述的涡轮增压器安排，其中，该高压旁路阀门(11)具有一个阀板(11C)和一个冷却的阀座(24)。 

6.如权利要求1至5之一所述的涡轮增压器安排，其中，该低压旁路阀门(12)具有一个阀板(12C)和一个冷却的阀座(23)。 

7.如权利要求1至6之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20;30;40)配备有多个钢制插入件(21，22)。 

8.如权利要求1至7之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20)被集成在一个冷却的排气歧管(19)中，该排气歧管被集成在一个汽缸盖(18)中。 

9.如权利要求1至7之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20)被集成在一个冷却的排气歧管(19)中，该排气歧管被凸缘安装 在一个汽缸盖(18)上。 

10.如权利要求1至7之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20)被凸缘安装在一个排气歧管(19)上，该排气歧管被凸缘安装在一个汽缸盖(18)上。 

11.如权利要求1至7之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20)被集成在该高压级(15)的或者该低压级(16)的一个冷却的涡轮机壳体中。 

12.如权利要求1至11之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(10;20)具有两个旁路阀门(11，12)。 

13.如权利要求1至11之一所述的涡轮增压器安排，其中，该壳体模块(30;40)只具有这些旁路阀门中的一个(11或12)，并且其中，在各自情况下另一个旁路阀门被安排在该高压级(15)的或者该低压级(16)的一个冷却的涡轮机壳体中。