[发明专利]用于在车辆上进行简单安装的安装组件有效
| 申请号: | 201280008498.5 | 申请日: | 2012-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN103384616A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
| 发明(设计)人: | 约阿希姆·巴特尔 | 申请(专利权)人: | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
| 地址: | 德国费*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 进行 简单 安装 组件 | ||
1.一种尤其用于车辆的后舱(1)的装置,具有摄像机装置(10),所述摄像机装置用于捕捉车辆的外部区域(4)的图像,
具有驱动器(20),通过所述驱动器,能够使所述摄像机装置(10)在待机模式(2)和操作模式(3)之间转换,其中
在所述待机模式(2)中,通过罩体元件(11)与外部区域(4)隔离开地保护所述相机装置(10),
在所述操作模式(3)中,所述摄像机装置(10)能够捕捉图像,
设置有用于操作车辆元件的操作装置(30),
设置有支架(40),所述摄像机装置(10)设置在所述支架内并且所述支架同时用作所述摄像机装置(10)的壳体,
所述支架(40)具有联接接口(41),使得所述驱动器(20)和所述操作装置(30)可靠地保持在所述支架(40)上,并且形成可连接在所述车辆上的统一的安装组件。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述驱动器(20)与所述摄像机装置(10)这样地功能连接,即所述摄像机装置(10)可在待机位置(2a)和操作位置(3a)之间移动,在所述待机位置中,所述摄像机装置(10)处于所述待机模式(2),在所述操作位置中,所述摄像机装置(10)处于所述操作模式(3)。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述驱动器(20)和与所述摄像机装置(10)和/或所述罩体原件(11)功能连接的机构共同运行,其中,尤其地,当所述摄像机装置(10)处于所述待机模式(2)时,所述罩体元件(11)位于闭合位置(5),并且当所述摄像机装置(10)处于所述操作模式(3)时,所述罩体元件位于开启位置(6)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述操作装置(30)为按钮,所述按钮可从车辆的外部区域(4)中被启动,并且所述按钮尤其连接至车辆的后舱(1)的锁定和解锁装置(7)。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述机构这样设计,使得所述摄像机装置(10)可在所述待机位置(2a)和所述操作位置(3a)之间的圆形区段(15)的路径上移动,其中,所述圆形区段(15)的路径至少部分围绕所述操作装置(30)延伸。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述机构具有轴(61),所述摄像机装置(10)可围绕所述轴移动,其中,尤其地,所述轴(61)指向所述车辆的平台(16)。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述联接接口(41)设置在所述支架(40)的外轮廓上。
8.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述驱动器(20)和/或所述操作装置(30)以力配合和/或形状配合的方式,尤其通过卡扣式连接和/或扣合式连接固定在所述支架(40)上。
9.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述机构至少部分设置在所述支架(40)内部。
10.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述机构具有枢转臂(62),所述枢转臂将所述摄像机装置(10)连接至所述轴(61),其中,所述枢转臂(62)尤其为L形,和/或具有与所述枢转臂成角度地延伸的延伸部分。
11.根据权利要求10所述的装置,其特征在于,所述枢转臂(62)具有用于所述摄像机装置(10)的凹槽(63),和/或具有连接装置(64),以便将所述摄像机装置(10)固定在所述枢转臂(62)上。
12.根据权利要求10或11所述的装置,其特征在于,所述凹槽(63)和所述连接装置(64)与所述枢转臂(62)共同形成统一的整体式部件,其中,所述凹槽(63)尤其为环形开口(63),所述摄像机装置(10)部分延伸穿过所述开口,并且所述连接装置(64)为锁定元件(64),所述锁定元件将所述摄像机装置(10)可靠地保持在所述开口(63)中。
13.根据前述权利要求中任一项所述的装置,其特征在于,所述机构具有铰接有随动件(67)的耦合元件(66),所述随动件抗扭地连接至所述枢转臂(62),其中,可通过所述驱动器(20)移动所述耦合元件(66)。
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