[发明专利]预张紧器装置及座椅安全带装置无效
| 申请号: | 201280007299.2 | 申请日: | 2012-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN103338984A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
| 发明(设计)人: | 三好洋之;金度植;李炳真 | 申请(专利权)人: | 芦森工业株式会社 |
| 主分类号: | B60R22/46 | 分类号: | B60R22/46 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
| 地址: | 日本大阪*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 预张紧器 装置 座椅 安全带 | ||
1.一种预张紧器装置,其特征在于,具备:
预张紧器主体,在内部形成有筒状空间及与上述筒状空间的一端连续的气体导入空间,形成有用来向上述气体导入空间供给气体的气体供给口,并且设有具有第1通过孔部的闭塞端部,以在上述筒状空间的相反侧将上述气体导入空间闭塞;
气体发生装置,能够经过上述气体供给口向上述气体导入空间供给气体;
活塞,能够在上述筒状空间内移动而配设;
连结部件,一端部连结在上述活塞上,并且从上述气体导入空间穿过上述第1通过孔部被导出到外部;
弹性密封部件,设在上述闭塞端部的内表面侧,具有上述连结部件能够穿过的第2通过孔部;和
气体缓冲部件,设于在与上述闭塞端部之间将上述弹性密封部件夹入的位置上,具有与上述连结部件的截面的形状及大小对应的形状及大小的第3通过孔部。
2.如权利要求1所述的预张紧器装置,其特征在于,
上述连结部件具有被集束的多根金属线;
上述第3通过孔部是上述多个金属线分别能够穿过的多个孔相互相连或以分别的状态形成的结构。
3.如权利要求1所述的预张紧器装置,其特征在于,
上述气体缓冲部件具有:
管状部分,以在上述气体导入空间内移动自如的方式插通着上述连结部件;和
凸缘状部分,以从上述管状部分的一端部向外周伸出的方式形成,设在上述弹性密封部件的上述气体导入空间侧。
4.如权利要求1所述的预张紧器装置,其特征在于,
上述气体缓冲部件是设在上述弹性密封部件的上述气体导入空间侧的板部件。
5.如权利要求4所述的预张紧器装置,其特征在于,
还具备管状部件,所述管状部件以在上述气体导入空间内移动自如的方式插通着上述连结部件。
6.如权利要求1所述的预张紧器装置,其特征在于,
在上述闭塞端部与上述弹性密封部件之间设有夹装板,所述夹装板具有比上述第1通过孔部小且上述连结部件能够穿过的第4通过孔部。
7.如权利要求1所述的预张紧器装置,其特征在于,
上述连结部件具有被集束的多根金属线;
与上述闭塞端部接触设置的上述闭塞端部或上述夹装板的上述第1通过孔部或上述第4通过孔部形成为与上述连结部件的截面的形状及大小对应的形状及大小。
8.一种座椅安全带装置,装入在交通工具的乘员座位中,其特征在于,具备:
带子,用来约束交通工具的乘员;
舌板,安装在上述带子上;
带扣,能够与上述舌板连结及解除;和
权利要求1~7中任一项所述的预张紧器装置,上述连结部件的另一端部连结在上述带子的固定侧端部或上述带扣上。
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