[发明专利]机械保护方法和装置有效
| 申请号: | 201280004513.9 | 申请日: | 2012-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN103314231A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
| 发明(设计)人: | 弗雷德里克·费迪南德·杰克斯·巴特列 | 申请(专利权)人: | 涡轮梅坎公司 |
| 主分类号: | F16D9/04 | 分类号: | F16D9/04;F01D21/02 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人: | 宋义兴 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械 保护 方法 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械保护装置,特别涉及一种可防止过速的机械保护装置。
背景技术
为了防止各种装置出现机械过载,所属领域的技术人员早就知道一些保护装置,在这些保护装置中,使用了一种在出现过载时就会牺牲的机械传动系统部件,避免对传动系统下游造成较为严重的损坏。通常,这种保护装置可以设计成防止出现超大力或超大扭矩。例如,美国专利US 4 313 712和US 6 042 292公开了可防止过大径向力作用在旋转轴上的机械防护装置。然而,这些已知的牺牲装置的缺陷是不能提供过速保护。在许多情况下,过速同样会引起损坏,或者甚至比过大力或过大扭矩造成的损坏更严重。特别是,在某些机器中,诸如涡轮发动机,过速会引起正反馈现象,该现象引起渐进加速,从而机器损坏。
国际专利申请WO 2008/101876公开了一种机械保护装置,其采用一根在弯曲时产生共振频率的传动轴,该共振频率对应于传动轴的预定旋转过速。在这个装置中,传动轴的弯曲共振通过传动轴来吸收转动时所传输的功率,从而防止超过所述预定过速。然而,只有在可用功率受到限制,且传动轴的弯曲阻尼足以耗散所有可用功率时,所述情况才可行。如果可用功率随着反向力矩而面临增加的危险时,那么,传动轴的弯曲共振将不能足以克服。
发明内容
本发明试图解决这些缺陷。
由于传动轴的阻尼不能足以避免所述弯曲共振造成的断裂,从而实现了该目的。为此,传动轴构成了一种牺牲部件,出现超时情况时,该牺牲部件会中断机械传动系统的运转。
通过上述措施,可以有效地防止精确预定的过速现象,即使在所传输功率不受限制时。
有利的是,所述弯曲共振频率对应于第一弯曲方式。为此,在传动轴渐进加速期间所达到的第一共振频率为该轴断裂时的频率。
本发明还提供了一种机器,包括驱动轴、供料泵,特别是燃油供料泵,以及本发明的机械保护装置,其特征在于,传动轴将驱动轴连接到供料泵上,以便驱动供料泵。于是,在驱动轴过速时,传动轴会断裂,从而中断对供料泵的驱动,进而停止机器运转。
有利的是,所述驱动轴连接到涡轮,后者通过流体膨胀来被驱动,而流体的膨胀则是因供料泵所输送燃油燃烧受热所致。这样,如果涡轮过速情况下,进而在驱动轴和传动轴过速情况下,传动轴会断裂,中止向机器送油,从而使得涡轮停止转动。该燃烧可以是内部燃烧或外部燃烧。为此,涡轮可以是由燃油燃烧所产生气体直接驱动的燃气涡轮,或者是由燃油燃烧而间接加热的流体来驱动的蒸汽涡轮。
本发明还提供了一种运载工具,特别是飞机,其包括本发明的机器。例如,该机器可以是转翼飞机的涡轮轴发动机。
本发明还提出了一种机械保护方法,其包括传动轴在预定转动过速时弯曲共振而折断传动轴。
附图说明
通过阅读如下以非限定性示例给出的实施例的详细说明,可以更好地理解本发明,本发明的优点也会更清楚地显现出来。所述说明参照附图,附图如下:
图1示出了本发明一个实施例的机械保护装置的传动轴的模型;
图2为图1所示传动轴的坎贝尔图;
图3A为包括了图1所示机械保护装置的涡轮发动机的示意图;以及
图3B是图3A所示涡轮发动机机械保护装置传动轴断裂时的示意图。
具体实施方式
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