[发明专利]一种用于轨道车的芯的互锁结构

权利要求书

1.一种用于轨道车的芯的互锁结构，所述互锁结构包括：

在第一芯上的支托；

在第二芯上的槽；

第一主动截止面；和

第二主动截止面。

2.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述第一主动截止面围绕所述槽延伸360°，所述第二主动截止面围绕所述支托延伸360°。

3.根据权利要求2所述的互锁结构，其中所述支托和所述第一主动截止面设置在所述第一芯的壁上，而所述壁形成所述轨道车耦合器转向节的指形部分。

4.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽和所述第二主动截止面设置在所述第二芯的第一壁上，而所述第一壁形成轨道车耦合器转向节的C-10部分。

5.根据权利要求3所述的互锁结构，其中，所述第一主动截止面包括一个与所述第一芯的第一壁基本平行的平面，并且所述第二主动截止面包括一个与所述第二芯的壁基本平行的平面。

6.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述支托是锥形的，因此所述支托在其第一末端所具有的第一高度大于在其第二端所具有的第二高度。

7.根据权利要求5所述的互锁结构，其中所述支托的锥角约大于1°。

8.根据权利要求5所述的互锁结构，其中所述支托是锥形的，因此所述支托在其第一末端所具有的第一高度大于在其第二端所具有的第二高度。

9.根据权利要求8所述的互锁结构，其中所述支托的锥角至少约为3°。

10.根据权利要求4所述的互锁结构，其中所述第一主动截止面和所述第二主动截止面的尺寸和形状基本相同。

11.根据权利要求4所述的互锁结构，其中所述第一主动截止面延伸出所述槽外至少约0.10英寸-0.35英寸。

12.根据权利要求4所述的互锁结构，其中所述第二主动截止面延伸出所述支托外至少约0.10英寸-0.35英寸。

13.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽的宽度在约0.6英寸-1.0英寸之间。

14.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽的高度在约2.00英寸-3.5英寸之间。

15.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽的深度至少为1.0英寸。

16.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽的深度在约0.5英寸-2.5英寸之间。

17.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述槽的深度与所述支托的长度一样。

18.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述第一主动截止面延伸出所述槽外约0.10英寸-0.35英寸。

19.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述支托的长度大于约1.0英寸。

20.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述支托的宽度在约0.60英寸-0.90英寸之间。

21.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述支托的高度在约2.75英寸-3.25英寸之间。

22.根据权利要求1所述的互锁结构，其中所述第二主动截止面延伸出所述支托外约0.10英寸-0.35英寸。

23.根据权利要求4所述的互锁结构，其中所述支托位于所述槽内，所述第一主动截止面和所述第二主动截止面基本上彼此齐平，形成基本上连续的过渡段。

24.根据权利要求22所述的互锁结构，其中所述过渡段的高度大于约2.5英寸且宽度大于约0.75英寸。

25.根据权利要求22所述的互锁结构，其中所述第一主动截止面包括端壁和大于约0.10英寸的第一半径，所述第一半径在所述第一芯的C-10部分的第一壁和所述第一主动截止面的端壁之间延伸。

26.根据权利要求23所述的互锁结构，其中所述第二芯包括外侧垂直部分和大于0.10英寸的第二半径，所述第二半径从所述外侧垂直部分和所述第二主动截止面的所述垂直壁延伸出。