[发明专利]电动机的冷却结构及电动机

说明书

技术领域

本发明涉及利用油来冷却电动机的电动机的冷却结构及电动机。

背景技术

电动机用于各种各样的用途，但会因定子所具有的线圈的焦耳热及转子的铁芯上产生的涡电流损失及滞后损失等而发热。尤其在电动机的输出变大时，伴随而来的是向电动机供给的电流也变大，因此电动机的发热也增加。当电动机的发热量变大时，电动机的性能降低，因此需要对电动机进行冷却。例如在专利文献1中记载了使用油等冷却介质来冷却电动机的技术。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-182375号公报

发明内容

发明要解决的课题

在专利文献1所记载的马达(电动机)的冷却回路中，使油作为冷却介质从转子轴的轴向油路向多个径向油路和铁芯的多个轴向油路流动。在专利文献1所记载的电动机的冷却回路中，转子轴的轴向油路的入口与各径向油路的入口的距离不同，因此在各径向油路及转子的轴向油路中流动的油的流量可能变得不均匀，作为冷却对象的转子及定子的线圈等的冷却偏差可能变大。

本发明的目的在于在利用冷却介质来冷却电动机的情况下抑制冷却对象的冷却偏差。

用于解决课题的手段

本发明涉及一种电动机的冷却结构，利用冷却介质来冷却电动机，所述电动机具有传递动力的轴及在所述轴的外侧安装的转子铁芯，所述电动机的冷却结构的特征在于，包括：冷却介质供给通路，其朝向所述轴向在所述轴的内部延伸而使冷却介质通过；多个冷却介质通路，其从所述冷却介质供给通路分支，使所述冷却介质相对于所述轴向不分支地流动并同时对所述转子铁芯冷却，之后从在所述转子铁芯的表面上开口的放出口放出所述冷却介质，从供所述冷却介质向所述冷却介质供给通路流入的冷却介质入口至所述放出口的距离在所述多个冷却介质通路之间相同。

作为本发明的优选方式，优选所述放出口在所述转子铁芯的两方的端部侧开口。

作为本发明的优选方式，优选从所述冷却介质供给通路分支出偶数个所述冷却介质通路。

作为本发明的优选方式，优选所述多个冷却介质通路从所述冷却介质供给通路分支的位置分别为所述轴向上的所述转子铁芯的中央部。

作为本发明的优选方式，优选用与所述冷却介质的流动方向平行的平面剖开所述冷却介质通路时，所述多个冷却介质通路的尺寸及形状分别相同。

作为本发明的优选方式，优选所述轴在表面具有沿着所述轴向延伸的槽，所述冷却介质通路的一部分形成在所述槽与所述转子铁芯之间。

作为本发明的优选方式，优选所述转子铁芯具有朝向所述轴向贯通的贯通孔，所述槽和所述贯通孔在所述转子铁芯的端部连接。

作为本发明的优选方式，优选所述转子铁芯具有朝向所述轴向贯通且保持磁铁的磁铁保持孔。

作为本发明的优选方式，优选在所述转子铁芯的端部设置而对所述多个钢板施加所述轴向的压缩力的平衡板具有将所述槽与所述贯通孔连接的连结部。

作为本发明的优选方式，优选所述多个冷却介质通路包括：从所述冷却介质供给通路向所述轴的径向外侧分支的第一冷却介质通路；与所述第一冷却介质通路连接且沿着所述轴向延伸的第二冷却介质通路；与所述第二冷却介质通路连接的所述连结部。

作为本发明的优选方式，优选在所述转子铁芯的端部设置的平衡板具有将所述槽与所述贯通孔连接的连结部。

作为本发明的优选方式，优选将安装有所述转子铁芯的所述轴及在所述转子铁芯的外侧配置的定子收纳在内部的框体在与所述定子所具有的线圈的线圈端对置的部分具有线圈端冷却用通路。

作为本发明的优选方式，优选所述轴具有将所述轴支承为能够旋转的两个轴承，所述冷却介质通路具有：在所述轴的表面上比一方的所述轴承靠所述轴的一端部侧开口的第一冷却介质放出通路；在所述轴的表面上比另一方的所述轴承靠所述轴的另一端部侧开口的第二冷却介质放出通路。