[发明专利]提升机舱的方法、机舱提升机构、塔架及风力发电装置

说明书

技术领域

本发明涉及提升机舱而从塔架分离机舱（nacelle）的方法及用于它的机舱提升机构。

背景技术

在风力发电装置的保养作业中具有分离机舱和塔架的情况。这种保养作业列举出例如偏航旋回轴承或轴承密封的更换、安装于塔架上部法兰的垫片（shim）的调节、偏航旋回轴承的外圈的涂装、机舱罩的下部的维修。

在分离机舱和塔架进行保养作业的情况下，通常，使用大型起重机（crane）从塔架拆下机舱，放到地上后，进行希望的保养作业。然而，这种保养作业的顺序具有两个问题。第一，为了使用大型起重机将机舱放在地上，需要大量机械和材料、人员，另外，需要法律上的准备（例如，道路使用许可等）。这意味着在保养作业时需要大量的费用和时间。第二，需要用于放置机舱及风车转子的宽敞的用地。保养作业需要的用地有时达到周围几十米。这些使保养作业的自由度下降。如果能实施不使用大型起重机分离机舱和塔架的保养作业，则保养作业的简单化产生的成本降低和保养作业的自由度的提高的优点大。

日本专利第4699571号公报公开不使用大型起重机提升机舱而分离机舱和塔架的技术。在该公报记载的技术中，在塔架的上端附近安装有承受台，在该承受台上设置有千斤顶。使用该千斤顶提升机舱。然而，在塔架的上端附近安装承受台的作业不一定容易。例如，在通过焊接将承受台安装于塔架的情况下，由于在高空的焊接作业的困难性，增加作业时间。另外，如该公报公开的通过对塔架上部法兰攻丝（tapping）形成内螺纹，将螺栓与该内螺纹拧合，安装承受台的方法也需要长的作业时间。

这样，对于实施以更少的劳动力不使用大型起重机分离机舱和塔架的保养作业存在技术上的需要。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4699571号公报

发明内容

因此，本发明的目的在于提供一种用于以更少的劳动力不使用大型起重机而可实施分离机舱和塔架的保养作业的技术。

在本发明的一观点中，提升装载于塔架的机舱的方法具备：在设置于塔架的部件的贯通孔安装锥形套机构的步骤；在锥形套机构安装推送螺栓的步骤；将推送螺栓与设置于机舱的第一部件压靠，同时使推送螺栓上升的步骤。锥形套机构具备锥形套内筒和锥形套外筒。锥形套内筒具有朝向锥形套内筒的端部外径变大的第一锥部，并且在内面形成有第一螺纹牙。锥形套外筒具有朝向锥形套外筒的端部内径变小的第二锥部。在贯通孔安装锥形套机构的步骤包含：以锥形套内筒的端部位于上，锥形套外筒的端部位于下，第一锥部的外周面和第二锥部的内面接触、且锥形套外筒的外周面与贯通孔接触的方式，在贯通孔插入锥形套机构的步骤；以及在贯通孔插入锥形套机构的状态下，向下方拉下锥形套内筒的步骤。使推送螺栓上升的步骤包含在使推送螺栓与第一螺纹牙拧合的状态旋转推送螺栓的步骤。

在优选的实施方式中，贯通孔形成于在塔架的上端安装的塔架上部法兰。

该方法还可以具备：拆下通过贯通孔与设置于第一部件的螺纹孔拧合的、将第一部件与塔架结合的螺栓的步骤；以及在螺纹孔插入插销的步骤。此时，在使推送螺栓上升的步骤中推送螺栓与插销压靠。

在一实施方式中，该第一部件包含将机舱与塔架可旋回地结合的偏航旋回轴承。

向下方拉下锥形套内筒的步骤优选包含：在将紧固螺母与锥形套外筒压靠的状态下，将紧固螺母与设置于锥形套内筒的外周面的第二螺纹牙紧固的步骤。

锥形套内筒还可以具有与第一锥部结合、形成有该第二螺纹牙的螺纹部，螺纹部也可以具有两个相互平行的平面即承受面。此时，优选在将紧固螺母与第二螺纹牙紧固时，通过工具夹持承受面，由此支承锥形套内筒。

优选在锥形套外筒上设置有沿锥形套外筒的长度方向延伸的狭缝。此时，优选在锥形套外筒还设置有在狭缝的端部与狭缝连通、且贯通锥形套外筒的内面和外面之间的贯通孔。

在本发明的其它观点中，提供在设置于塔架的部件的贯通孔安装的机舱提升机构。该机舱提升机构具备锥形套内筒；锥形套外筒；以及与设置于机舱的部件压靠的推送螺栓。锥形套内筒具有朝向锥形套内筒的端部外径变大的第一锥部，并且内面形成有与推送螺栓拧合的第一螺纹牙。锥形套外筒具有朝向锥形套外筒的端部内径变小的第二锥部，并且具有与贯通孔压靠的外周面。在此，第二锥部具有与第一锥部的外周面的形状符合的形状的内面。该机舱提升机构以在使推送螺栓与第一螺纹牙拧合的状态下旋转推送螺栓时，推送螺栓沿锥形套内筒的长度方向移动的方式构成。