[发明专利]轮式装载机

权利要求书

1.一种轮式装载机，其特征在于，包括：

发动机；

作业装置，其利用因所述发动机的驱动而产生的压力油驱动；

变速器，其具有壳体、配置于所述壳体的内部的旋转轴及配置于所述旋转轴的外周部的被润滑部，其进行前进/后退的切换及变速；

所述变速器具有：

第一油槽部，其设于所述被润滑部的上方，储存飞散的润滑油；

第二油槽部，其在所述第一油槽部的下方设于所述旋转轴的端部，储存来自所述第一油槽部的润滑油；

连通油路，其将所述第一油槽部与所述第二油槽部连通；

横孔，其在所述旋转轴沿轴向延伸而形成并与所述第二油槽部连通；

润滑油路，其具有从所述旋转轴的外周面沿径向延伸而形成的纵孔并与所述横孔连通；

当所述旋转轴的旋转低于规定转速时，所述润滑油路将储存于所述第二油槽部的润滑油引导到所述被润滑部。

2.根据权利要求1所述的轮式装载机，其特征在于，

所述旋转轴为配置于所述壳体的底部的输出轴，

所述第一油槽部沿所述输出轴的轴向具有规定长度，

所述连通油路形成于所述壳体。

3.根据权利要求2所述的轮式装载机，其特征在于，

所述变速器还具有输出法兰，该输出法兰与所述输出轴的一端花键卡合，

所述第二油槽部为所述输出轴的一端的端面与盖部件之间的轴端部空间，所述盖部件与所述输出轴的端面沿轴向隔开规定间隙并固定于所述输出法兰，

所述横孔形成于所述输出轴的中心部。

4.根据权利要求3所述的轮式装载机，其特征在于，

所述变速器还具有停车制动器，该停车制动器安装于所述壳体的侧部并通过花键与所述输出轴卡合，

所述纵孔将所述横孔与所述停车制动器的花键卡合部连通。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的轮式装载机，其特征在于，

所述第一油槽部一体形成于所述壳体的内壁，并与所述内壁一起形成U形剖面。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的轮式装载机，其特征在于，

所述变速器还具有输入机构，该输入机构在所述输出轴的上方包括旋转轴及齿轮，润滑油供给到该输入机构，

所述第一油槽部储存来自所述输入机构的飞散油以及从所述壳体底部搅起的飞散油。

7.一种轮式装载机的变速器的润滑方法，所述轮式装载机的变速器具有：

第一油槽部，其设于变速器的壳体的内壁；

第二油槽部，其设于在所述第一油槽部的下方配置的旋转轴的端部，并经由连通路径与所述第一油槽部连通；

被润滑部，其配置于所述旋转轴的外周部；

该润滑方法的特征在于，包括：

将飞散的润滑油储存于所述第一油槽部的工序；

在所述旋转轴的旋转低于规定转速时，通过储存于所述第一油槽部的润滑油的势能将润滑油经由所述第二油槽部引导到所述被润滑部的工序。