[实用新型]一种车磨复合加工机床有效
申请号: | 201220756433.6 | 申请日: | 2013-04-26 |
公开(公告)号: | CN203092127U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 林兆有;林伟;杨海宾;彭秀水 | 申请(专利权)人: | 山东普鲁特机床有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277500 山东省滕州市滕州机械工业园*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 复合 加工 机床 | ||
本实用新型属于机床制造领域,特别涉及一种车磨复合加工机床。
近几年来,在金属加工业里出现愈来愈多的采用复合机床对复杂工件进行综合加工的明显趋向。用户已不需要单纯进行车削工序的机床,而目前制造厂家提供的车削、钻削、铣削、镗削和磨削等功能单一的车床。减少机床和夹具多、工件工序间的搬运和中间储存繁杂,工件加工精度底、加工周期长以及作业面积大等不足。
根据上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种对复杂零件进行车削和磨削综合加工的,减少设备投资、降低生产成本、提高加工质量和缩短生产周期的车磨复合加工机床。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车磨复合加工机床,包括液压回转油缸1、主轴箱2、液压动力卡盘3、磨头电机4、圆弧齿同步带5、磨头主轴6、工作台7、V型轨8、脚踏开关9、主电机10、多楔带11、伺服驱动电机12、磨头箱13、四工位电动刀架14、滑座15,其特征在于:主轴箱2安装固定在床身上,工作台7连接在V型轨8上,在滑座15的V型槽内由伺服驱动电机12驱动作往复直线移动,滑座15在Z向伺服电机的驱动下沿床身矩形轨方向作直线往返运动,磨头箱13和四工位电动刀架14安装在工作台7上,随工作台7及滑座15分别作X向和Z向直线运动,主轴箱2在主电机10的驱动下通过多楔带11作回转运动,磨头电机(4)驱动圆弧齿同步带(5)运转,脚踏开关(9)控制液压回转油缸(1),液压回转油缸(1)控制液压动力卡盘 (3)。
本实用新型的优点效果是:该机床采用多轴控制,视机床的加工任务而配有卡盘,或配有连接盘,机床调整一般可通过NC程序来实现,具有较高的加工柔性。这类复合机床特别适合于工件投产批量较多配套企业使用,也可在工件中批量轮番生产中使用。在批量生产中使用复合机床,可以确保工件较严的加工公差。
该机床为了保证工件的加工过程中装夹的稳定性,床身导轨由原来车床一山轨加一平轨的形式更改为两条矩形硬轨,这样有效的增加了滑座与床身导轨面的接触面积,从未从根本上保证了加工工件的精度。
工作台与滑座之间的相对运动是通过两条“V型轨”来实现的,之所以采取这种运动结果,是为了尽量减轻工作台本身的自重,从而有效提高工作台快速响应的能力,减少其自重产生的运动惯量,进一步提高机床本身的静态精度。
该车磨复合机床主轴头驱动采用变频主电机,通过多楔带将动力和扭矩传递给主轴,主轴箱下方位置是Z向电机放置处,滑座运动采取丝杆中置的结构进行驱动,这样有效的改善了原来丝杠偏置带来的力矩分配不均产生的爬行问题,X向和Z向的动力源均采用伺服驱动电机,有效的保证本台机床传动精度的可靠性,导轨结合面处均采取贴塑处理,导轨面进行了高频淬火,从而有效的提高了导轨的耐磨性和整台机床的使用寿命。
该车磨复合机床动力磨头部分的驱动采用变频电机,通过圆弧齿同步带将动力直接传递给磨头主轴,这样可以有效的提高传动效率,减缓电机启动时对主轴精密轴承的冲击。
该车磨复合机床四工位电动刀架可实现较短时间内自动换刀,能够有效的 提高劳动生产率,缩短生产准备时间,消除人为误差,提高工件的精度。
该车磨复合机床四工位电动刀架可实现较短时间内自动换刀,能够有效的 提高劳动生产率,缩短生产准备时间,消除人为误差,提高工件的精度。
该该车磨复合机床工件的一次装夹和定位后,能完成多种工序的加工,这样有效的保证了加工件的整体精度,提高了生产效率,减少了操作者的工作量。
图1为本实用新型一种车磨复合加工机床结构示意图
图2为本实用新型一种车磨复合加工机床端面结构示意图
附图标示:1、液压回转油缸;2、主轴箱;3、液压动力卡盘;4、磨头电机;5、圆弧齿同步带;6、磨头主轴;7、工作台;8、V型轨;9、脚踏开关;10、主电机;11、多楔带;12、伺服驱动电机;13、磨头箱;14、四工位电动刀架;15、滑座
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
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