[实用新型]一种单轨吊行走系统和提升系统切换装置有效
申请号: | 201220754514.2 | 申请日: | 2012-12-24 |
公开(公告)号: | CN202991124U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 徐勇 | 申请(专利权)人: | 安徽瑞鼎重科装备有限公司 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00;B61B13/04;B61C17/00 |
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地址: | 235000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单轨 行走 系统 提升 切换 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域,具体涉及的是一种单轨吊行走系统和提升系统切换装置。
技术背景
在煤矿井下辅助运输系统中,有一种用于综采面搬家倒面的运输机车单轨吊,为了保证单轨吊周边工作人员的安全,在单轨吊行走的时候不能让吊载的货物升降;在单轨吊装载货物的时候不能让其行走,在现有技术中,气动单轨吊基本没有切换,这样在行走的时候误操作会使装载的货物升降,在装载货物时如果误操作或有人无意操作都会使单轨吊行走,这样是非常不安全的,存在隐患。
实用新型内容
本实用新型根据上述不足,提供了一种单轨吊行走系统和提升系统切换装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种单轨吊行走系统和提升系统切换装置,所述的单轨吊行走系统和提升系统切换装置,在气源和行走系统及提升系统之间设置一个四通球阀,气源经三通球阀,三联件过滤减压后与四通球阀的入口连接,四通球阀的一个出口与行走系统连接,四通球阀的另一个出口与提升系统连接,四通球阀的第四个口与消音器连接。
所述的单轨吊行走系统和提升系统切换装置,当四通球阀处于行走位时,压缩空气通过四通球阀去驱动行走马达,实现单轨吊的前进和后退,同时提升系统泄压;当四通球阀处于提升位时,压缩空气通过四通球阀去驱动提升马达,实现单轨吊提升部的升和降,同时行走系统泄压;从而实现单轨吊行走系统和提升系统的切换。
通过上述技术方案后的有益效果是:安全可靠,操作简便,避免了传统中没有切换而容易造成误操作,实现了行走系统和提升系统的切换,在最大限度上保障了生命财产安全。
附图说明
图1为本实用新型的原理图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型一种单轨吊行走系统和提升系统切换装置,在气源5和行走系统及提升系统之间设置一个四通球阀1,气源5经三通球阀4,三联件3过滤减压后与四通球阀1的入口连接,四通球阀1的一个出口与行走系统连接,四通球阀1的另一个出口与提升系统连接,四通球阀1的第四个口与消音器2连接;单轨吊行走系统和提升系统切换装置,当四通球阀1处于行走位时,压缩空气通过四通球阀1去驱动行走马达,实现单轨吊的前进和后退,同时提升系统泄压;当四通球阀1处于提升位时,压缩空气通过四通球阀1去驱动提升马达,实现单轨吊提升部的升和降,同时行走系统泄压;从而实现单轨吊行走系统和提升系统的切换。
当然,上述实施方式只是本实用新型的一种最佳实施方式,本实用新型还有其他的实施方式,在不离开本实用新型整体精神背景技术下所做的任何改进,均落在本实用新型的保护范围之内。
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