[实用新型]一种多功能自动传送系统有效
申请号: | 201220749971.2 | 申请日: | 2012-12-29 |
公开(公告)号: | CN203143470U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 殷春付;张健;罗二龙;霍猛;张海宝;刘润亮;孙浩;姜琳 | 申请(专利权)人: | 天津博信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G13/00 | 分类号: | B65G13/00;B65G47/04;B24B55/06 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 秦月贞 |
地址: | 300462 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 自动 传送 系统 | ||
1.一种多功能自动传送系统,包括传送架(1),其特征在于:所述传送架(1)中部设有水平支架(2),传送架(1)顶端设有倾斜支架(3),水平支架(2)和倾斜支架(3)上均设有两条滑轨(4),所述滑轨(4)上设有定位槽(5),滑轨(4)上设有若干托盘(6),所述传送架(1)高端的一侧设有升降平台一,升降平台一包括支架一(7),支架一(7)通过滑柱一(8)连接有升降架一(9),升降架一(9)上设有与滑轨(4)相配合的滑轨一(10),支架一(7)与升降架一(9)之间连接有气缸,所述传送架(1)低端一侧设有升降平台二,升降平台二包括支架二(11),支架二(11)通过滑柱二(12)连接有升降架二(13),升降架二(13)上设有与滑轨(4)相配合的滑轨二(14),支架二(11)与升降架二(13)之间连接有控制架。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述控制架包括两支撑柱(15),所述支撑柱(15)分别固定于支架二(11)两侧,两支撑柱(15)之间设有连接架(16),连接架(16)上设有气缸,所述气缸顶端与升降架二(13)连接。
3.根据权利要求2所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述托盘(6)包括底盘(17),底盘(17)两侧设有把手(21),底盘(17)下方设有与滑轨(4)相配合的定位块。
4.根据权利要求3所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述传送架(1)的长度为4000mm,滑轨(4)长为4060mm,倾斜支架(3)的高度差为50mm。
5.根据权利要求4所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述托盘(6)的底盘(17)为80mm×80mm的方形底盘,托盘(6)的两侧端距传送架(1)的距离均为20mm。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种多功能自动传送系统,其特征在于:所述传送架(1)末端和升降平台二位置处设有防护罩(18),防护罩(18)上设有照明装置(19)和加湿装置(20)。
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