[实用新型]一种圆柱形电池预封口装置有效

专利信息
申请号: 201220749779.3 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN203039027U 公开(公告)日: 2013-07-03
发明(设计)人: 林坚桢;王宁杰 申请(专利权)人: 宁波超霸能源有限公司
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04;H01M2/04
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 代理人: 邱积权
地址: 315103 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 圆柱形 电池 封口 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及圆柱形电池组装设备,具体涉及一种圆柱形电池预封口装置。

背景技术

圆柱形电池是人们日常生活中使用范围最广泛的一种电池,其结构一般包括卷取品、极耳、封口体、钢壳等构件,各构件相互组装之后需要封口成型才能成为一个单体电池。封口成型之前一般需要将封口体准确地压入钢壳,为封口做准备,该道工序即预封口。极耳与封口体焊接后位于封口体下方,在目前普遍采用的预封口技术中,一般先将极耳折弯,再将封口体连同折弯后的极耳一起压入电池钢壳的密封圈内,但是在极耳折弯过程中,由于极耳的弹性回复,折弯后极耳的位置有可能会产生偏移,导致后续封口体压入电池钢壳密封圈时产生错位或者与电池钢壳刮擦造成短路。预封口工序直接关系到电池的封口尺寸、封口形状、密封性能等技术指标。预封口成型不良容易导致电池封口不良,轻则电池被夹坏、电池封口尺寸出现偏差,重则导致电池密封不良、漏液、内部短路,甚至模具爆裂等严重后果。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可控性好的圆柱形电池预封口装置,采用该装置预封口的电池,其尺寸稳定性和密封性好。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种圆柱形电池预封口装置,包括固定架、压入组件和组合夹具,所述的组合夹具由第一夹臂和第二夹臂组成,所述的第一夹臂和第二夹臂与固定在固定架上的第一驱动装置连接,所述的第一夹臂上固设有第一分模,所述的第二夹臂上固设有第二分模,第一分模和第二分模合拢后形成至少一个模腔,每个所述的模腔由下压通道和夹紧腔组成,使用时,夹紧腔将电池钢壳固定,压入组件穿过下压通道将封口体压入电池钢壳的密封圈内。

优选地,所述的压入组件包括压杆和压块,所述的压块的一端与所述的压杆固定连接,所述的压块的另一端设有封口体限位孔,所述的压杆与带弹簧的第二驱动装置连接,所述的第二驱动装置向所述的压杆提供弹簧预紧力,压杆带动压块穿过下压通道将封口体压入电池钢壳的密封圈内。由于弹簧的弹性预紧,使压杆在压入过程中对封口体施力均匀,封口体的压入位置没有偏差,比较齐整。

优选地,所述的封口体的外径小于所述的下压通道的直径,所述的下压通道的直径小于所述的密封圈的内径。下压通道的直径比密封圈的内径小,可以更好地固定封口体的帽沿,防止压入过程中封口体跑偏。

优选地,所述的第一驱动装置由第一气缸和第二气缸组成,所述的第一夹臂与所述的第一气缸连接,所述的第二夹臂与所述的第二气缸连接。

优选地,所述的压杆上设有限位块。限位块可以避免因压杆压力过大而使电池报废的风险。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型圆柱电池预封口装置,其将电池钢壳的预封口与合模定位相结合,通过组合夹具固定电池钢壳,预封口过程中电池钢壳置于夹紧腔内,防止电池钢壳的抖动和倒伏,对电池钢壳的定位稳定性高,同时可防止电池钢壳被夹坏;在电池钢壳被组合夹具固定后,压入组件穿过模腔内的下压通道将封口体准确压入电池钢壳的密封圈内,可防止封口体压入电池钢壳密封圈时与电池钢壳外壁刮擦或接触导致短路。因此,本实用新型圆柱电池预封口装置的可控性好,采用该装置预封口的电池尺寸稳定性和密封性好,生产效率高。

附图说明

图1为实施例装置的固定架和组合夹具(合拢前)的结构示意图;

图2为图1中A-A视图;

图3为实施例装置的固定架和组合夹具(合拢后)的结构示意图;

图4为实施例装置使用时的结构示意图;

图5为图4中B处放大图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图所示,一种圆柱形电池预封口装置,包括固定架1、压入组件2和组合夹具3,组合夹具3由第一夹臂31和第二夹臂32组成,第一夹臂31与固定在固定架1上的第一气缸33连接,第二夹臂32与固定在固定架1上的第二气缸34连接,第一夹臂31上固设有第一分模35,第二夹臂32上固设有第二分模36,第一分模35和第二分模36合拢后形成四个模腔37,每个模腔37由下压通道38和夹紧腔39组成,封口体4的外径小于下压通道38的直径,且下压通道38的直径小于密封圈6的内径;压入组件2包括压杆21和压块22,压块22的一端与压杆21固定连接,压块22的另一端设有封口体限位孔23,压杆21上设有限位块24,压杆21与带弹簧的第二驱动装置连接(图中未示出),第二驱动装置向压杆21提供弹簧预紧力;使用时,夹紧腔39将电池钢壳5固定,压杆21带动压块22穿过下压通道38将封口体4压入电池钢壳5的密封圈6内。

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