[实用新型]一种气缸套

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机零件领域，尤其涉及一种气缸套。

背景技术

气缸套是一个圆筒形零件，置于机体的气缸体孔中，上由气缸盖压紧固定。活塞在其内孔作往复运动，其外有冷却水冷却。因缸壁内外温差产生极大的热应力，一般温度下使内表面产生压应力而冷却面存在拉应力。但在特高气温下，近内表面金属蠕变塑性变形，而冷却后即在内表面形成残余拉应力，这种随起动、停车变化引起的低频应力会使材料疲劳。所以气缸套内表面的抗高温能力和刚度要求非常高。现有技术中，气缸套在气缸体的铸造过程中直接焊接到基底材料，显然，气缸套和基底材料在其之问应牢固附着。这是因为，即使是在发动机工作过程中的高温工作条件下，也应当最大限度地抑制在气缸体的铸造过程中产生的残余应力导致的气缸套内孔的变形，并且上述气缸套的功能应适当地实现。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种工艺简单，能有效防止气缸套变形及损坏的气缸套。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种气缸套，包括中空的铸铁套，所述的铸铁套外侧的一端设有支撑肩，所述的铸铁套外侧表面径向方向上设有环形凸起。

进一步，所述的环形凸起的伸出高度为0.3mm-1.0mm。

进一步，所述铸铁套外侧远离支撑肩的一端上设有封水槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种气缸套，通过在铸铁套的外侧表面设置环形凸起，增加了气缸套的刚度，提高了铸铁套的抗变形能力，能有效的降低气缸套的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、铸铁套，2、支撑肩，3、环形凸起，4、封水槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型的一种气缸套的一种实施例，包括中空的铸铁套1，铸铁套1外侧的一端设有支撑肩2，铸铁套1外侧表面径向方向上设有环形凸起3。环形凸起3的伸出高度为0.3mm-1.0mm。铸铁套1外侧远离支撑肩2的一端上设有封水槽4。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。