[实用新型]一种汽车爆胎应急装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车机械领域，具体涉及一种汽车爆胎应急装置。 

背景技术

高速行驶过程中突然发生爆胎，驾驶员往往习惯性踩刹车，加剧跑偏。专家认为这是不妥而且十分危险的行为。因为爆胎后车辆突然偏向，方向难以控制(前轮爆胎更严重)，正确的做法是用力控制方向盘，并松开油门踏板，使汽车利用滚动阻力让车速慢下来，这期间尽量抢换低速挡，再轻轻点刹车让车速慢下来。 

由于爆胎事故具有偶然性和不可预见性，因此，一旦发生爆胎驾驶员往往因为没有经验而导致惊慌失措，操作失误，使得事故所造成的后果惨不忍睹。发生爆胎事故死亡率接近90%。 

汽车技术的日渐成熟，防抱死，胎压监测等已经得到了普及。但是还没有一种完全应对突然爆胎的装置出现，面对车辆行驶过程中出现的突然爆胎现象，驾驶员往往会出现立即踩下刹车的错误操作，从而引发重大交通事故的发生。 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于，提供一种汽车爆胎应急装置，能在汽车发生爆胎事故时防止驾驶员立刻踩下刹车的错误操作，并能对驾驶员正确操作以脱离危险进行引导。 

为了实现上述技术任务，本实用新型采用以下技术方案： 

一种汽车爆胎应急装置，包括安装在汽车车轮上的无线胎压传感器和安装汽车车架上的第一支撑架、第二支撑架，所述的第一支撑架上安装有一个电动机，电动机通过蜗轮蜗杆连接一个传动齿条；所述的第二支撑架上安装有制动踏板，在制动踏板的下方的车架上铰接有一个刹车挡板，在刹车挡板的下方设置有第三支撑架，在第三支撑架上安装有一个工作齿轮，该工作齿轮与所述的传动齿条啮合，在工作齿轮上焊接有一个顶杆；所述的电动机通过驱动电路连接一个单片机，单片机上还连接有无线接收器和显示器，所述的显示器安装在第二支撑架的顶端。 

所述的单片机采用STC12C2052AD型单片机。 

所述的电动机采用直流伺服电机。 

本装置可以在汽车发生爆胎情况时防止驾驶员立即踩下刹车，同时在显示器上显示应该采取的正确操作，从而在一定程度上避免汽车爆胎时由驾驶员的不当操作所引发的事故，提高驾驶的安全性。本装置具有结构简单、成本低廉、高性能、易安装、工作稳定的特点。 

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图； 

图2为本实用新型的正视图； 

图3为本实用新型的齿轮传动机构的示意图； 

图中标号的含义：1—车架，2—第一支撑架，3—电动机，31—电动机输出轴，32—蜗杆，33—蜗轮，4—第二支撑架，5—显示器，6—制动踏板，7—刹车挡板，8—顶杆，9—工作齿轮，10—第三支撑架，11—无线胎压传感器，12—车轮，13—传动齿条； 

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。 

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。 

遵从上述技术方案，如图1和图2所示，一种汽车爆胎应急装置，包括安装在汽车车轮12上的无线胎压传感器11和安装汽车车架1上的第一支撑架2、第二支撑架4，所述的第一支撑架2上安装有一个电动机3，电动机3通过蜗轮33蜗杆32连接一个传动齿条13；所述的第二支撑架4上安装有制动踏板6，在制动踏板6的下方的车架1上铰接有一个刹车挡板7，在刹车挡板7的下方设置有第三支撑架10，在第三支撑架10上安装有一个工作齿轮9，该工作齿轮9与所述的传动齿条13啮合，在工作齿轮9上焊接有一个顶杆8；所述的电动机3通过驱动电路连接一个单片机，单片机上还连接有无线接收器和显示器5，所述的显示器5安装在第二支撑架4的顶端。 

本实施例中，单片机采用STC12C2052AD型单片机，这是一种是20脚封装的单时钟/机器周期的兼容8051RISC型CPU内核的单片机，片上集成256字 节的RAM；15个通用可编程I/O口，片内有EEPROM功能；共有2个16位定时器/计数器；内部还集成了RC振荡器，8路8位高精度的高速电压输入型A/D转换器，速度可以达到100KHz，该单片机可以满足本装置实时、高精度的需求。