[实用新型]一种污水循环系统

说明书

本实用新型涉及车载泥水分离系统，特别涉及一种污水循环系统。

随着工业的发展，工业耗水量迅速增加，水资源日益紧缺。在开发水资源的同时，提高水循环利用率以节约用水具有重要意义。随着现代化城市建设的高速发展，城市下水道的长度也迅速增长，下水道的疏通工作变得越来越繁重。由于城市下水道的人工疏通速度缓慢且十分艰苦，有时甚至有人员伤亡的危险，所以城市下水道疏通机械化将成为必然。下水道清污车作为环卫车辆中的一种，具有冲洗下水道，抽吸污泥，实现下水道的及时疏通，净化空气，美化环境的作用，是城市环保和建设的一种重要设备。一般认为：下水道清污车，是指具有冲洗下水道或抽吸下水道污泥或同时兼有冲洗和抽吸污泥功能，是下水道疏通较理想的装置。

然而现有的污水循环系统主要用于市政下水管道清洗疏通中，下水道的疏通主要是为了清除管道中的污泥及杂物以保证管道的畅通，一般不带污水循环系统的作业车辆在进行清洗疏通作业过程中，清水罐中的水用完后需要补充干净的水才能继续作业，导致作业效率低下，浪费水资源。目前市场上一些车辆也配备了污水循环系统，但一般效果不好，这些系统一般为四级过滤系统，过滤环节多，对最终过滤水的杂质含量要求非常低，一般要求过滤精度低于200微米，否则系统无法正常工作易损坏核心部件高压水泵。

本实用新型提出一种污水循环系统，解决了现有技术中结构复杂，作业效率低，浪费水，吸污效果不佳，且易损坏核心部件的缺陷；本实用新型结构简单，过滤环节少，系统的可靠性更高，制造方便，维护方便，工作效率高，吸污效果好。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种污水循环系统，其包括污泥罐、清水罐、高压泵、泵、阀、喷头、卷盘和软管；所述污泥罐内设有旋转滤筒、支座、隔板、气缸、滤筒底座、冲洗管、联接轴、铰链、油马达、油马达支座和吸污管；所述隔板包括固定隔板和翻转隔板，所述支座包括第一支座和第二支座，所述污泥罐包括污泥罐前部和污泥罐后部；所述吸污管安装在所述污泥罐后部，所述油马达、所述油马达支座、所述联接轴、所述旋转滤筒、所述滤筒底座和所述冲洗管均安装在所述污泥罐前部，所述隔板、所述支座、所述铰链和所述气缸设于所述污泥罐前部和污泥罐后部之间；所述固定隔板上设有检修门，所述翻转隔板与所述污泥罐内壁之间设有第一间隙，所述固定隔板与所述污泥罐内壁之间设有第二间隙和第三间隙，所述第一间隙小于所述第二间隙，所述第二间隙小于所述第三间隙。

进一步，所述第一支座固定在所述固定隔板上，所述第二支座固定在所述翻转隔板上，所述气缸固定在所述第一支座与所述第二支座之间，所述铰链固定在所述翻转隔板上。

进一步，所述第一支座固定在所述固定隔板上，所述第二支座固定在所述翻转隔板上，所述气缸固定在所述第一支座与所述第二支座之间，所述铰链固定在所述翻转隔板上。

进一步，所述油马达安装在所述油马达支座上。

进一步，所述旋转滤筒一端安装在所述滤筒底座上，其另一端通过所述联接轴固定在所述油马达上。

进一步，所述旋转滤筒上设有滤网。

进一步，所述阀包括第一阀、第二阀、第三阀、第四阀、第五阀、第六阀、第七阀和单向阀；所述滤筒底座与所述泵之间设有所述第一阀、所述第六阀和所述第七阀；所述第六阀与所述清水罐之间安装所述第二阀；所述泵与所述高压泵之间安装所述第四阀；所述高压泵与所述卷盘之间安装所述第三阀；所述第三阀与所述滤筒底座之间安装所述第五阀和所述单向阀。

进一步，所述单向阀、所述第五阀和所述第三阀安装在所述冲洗管上。

进一步，所述卷盘与所述喷头通过所述软管连接。

本实用新型为二级过滤，减少了过滤环节，使系统的可靠性更高（因为环节越多出故障的概率越高），结构简单、制造方便。本实用新型对最终过滤水的杂质含量要求远低于市场上一般的污水循环系统，过滤精度500微米时系统也能正常工作，而且本实用新型维护方便，工作效率高。

本实用新型为二级过滤，减少了过滤环节，使系统的可靠性更高（因为环节越多出故障的概率越高），结构简单、制造方便。本实用新型对最终过滤水的杂质含量要求远低于市场上一般的污水循环系统，过滤精度500微米时系统也能正常工作，而且本实用新型维护方便，工作效率高。