[实用新型]安装车身翻转机构总成的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种安装车身翻转机构总成的装置。

背景技术

目前，在车间生产中装配车身翻转机构总成时没有专用装置。装配时操作步骤是：由两名操作工将车身翻转机构总成搬送至安装工位，准备好标准件、工具等，左右操作工同时蹲下抬起车身翻转机构总成保持水平，对齐安装孔连接车身翻转机构总成与前减震器，然后连接车身翻转机构总成与白车身总成，两处安装完毕后车身翻转机构总成即不再旋转，然后打紧螺栓。在装配过程中，车身翻转机构总成本身会绕轴旋转，零部件自由运动性比较大，同时又要与前减震器及白车身总成连接，在与白车身总成连接时受操作空间限制不能顺利对齐安装孔。因此，必须安排两名人员配合操作，费时、费力。批量生产时，操作工劳动强度大，易疲劳，工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决在汽车生产中安装车身翻转机构总成时没有专用装置，导致操作工劳动强度大、易疲劳、费时费力、工作效率低等问题，而提供一种安装车身翻转机构总成的装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种安装车身翻转机构总成的装置，包括工作面板和分离式液压千斤顶（分离式液压千斤顶包括油泵、油缸和活塞杆，油泵和油缸通过高压油管连接），工作面板其中一侧边的两端分别垂直固定一根支撑腿，支撑腿的顶部固定有U型卡槽（U型卡槽用于卡固车身翻转机构总成，增强卡固车身翻转机构总成的稳定性）；工作面板的底部均布固定有若干万向滚球轮（也叫做牛眼）；分离式液压千斤顶的油缸垂直固定在工作面板上部的中心位置，分离式液压千斤顶的活塞杆顶部垂直固定一根横梁，横梁与活塞杆的固定点位于横梁的中心处，横梁与两支撑腿的连线平行设置。

横梁及支撑腿用来支撑定位车身翻转机构总成，分离式液压千斤顶的活塞杆可使车身翻转机构总成抬起并顺利对齐白车身总成的连接孔。万向滚球轮（也叫做牛眼）的作用是使该装置能自由的运动使其与白车身总成及前减震器有一个合适的安装定位位置。

进一步地，在横梁的两端顶部各固定有一个垫板。在横梁支撑定位车身翻转机构总成时，垫板可以进一步增强支撑定位的稳定性。

本实用新型装置设计合理、结构简单，采用万向滚球轮作为装置的移动构件，充分保证了本实用新型装置移动的自由性，使其在安装过程中能自由的移动及与白车身总成、前减震器有一个合适的安装定位位置，省时省力。操作工人操作分离式液压千斤顶顶起横梁配合支撑腿，就能很省时省力顺利的将车身翻转机构总成与白车身总成的安装孔对齐，极大的减少了工人的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的平面结构示意图。

图中：1-工作面板、2-分离式液压千斤顶、3-支撑腿、4-U型卡槽、5-万向滚球轮、6-横梁、7-垫板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步地描述：

如图1、2所示，一种安装车身翻转机构总成的装置，包括工作面板1和分离式液压千斤顶2，工作面板1其中一侧边的两端分别垂直固定一根支撑腿3，支撑腿3的顶部固定有U型卡槽4；工作面板1的底部均布固定有若干万向滚球轮5；分离式液压千斤顶2的油缸垂直固定在工作面板1的中心位置，分离式液压千斤顶2的活塞杆顶部垂直固定一根横梁6，横梁6与活塞杆的固定点位于横梁6的中心处，横梁6与两支撑腿3的连线平行设置。

具体实施时，为了增强本实用新型装置在支撑定位车身翻转机构总成时的稳定性，在横梁6的两端顶部各固定有一个垫板7。