[实用新型]一种带缓冲套的车用减振器吊环

权利要求书

1. 一种带缓冲套的车用减振器吊环, 包括吊环（1）和缓冲套（2），其中缓冲套（2）套装在所述吊环（1）内，其特征在于：所述的吊环（1）端口内外分别攻有内锥面（3）和外锥面（4），在内锥面（3）里侧的吊环（1）内壁上攻有梯形环槽（5）;所述的缓冲套（2）的橡胶层（6）顶部环面成梯形槽状，侧端面由相切的内外圆弧过渡，并与梯形环槽（5）相适配，其中吊环（1）内径小于橡胶层（6）顶部环面槽底外径，梯形环槽（5）内径小于橡胶层（6）顶部环面槽口外径，吊环（1）内对称设置的梯形环槽（5）的槽底内侧的侧边间尺寸不大于橡胶层（6）顶部环面槽口口径。

2.根据权利要求1所述的一种带缓冲套的车用减振器吊环，其特征在于：所述的梯形环槽（5）外侧壁与槽底衔接处以及橡胶层（6）顶部环面槽口外侧处均倒圆角,且圆角的半径尺寸相同。

3.根据权利要求1所述的一种带缓冲套的车用减振器吊环，其特征在于：所述梯形环槽（5）靠近内锥面（3）的槽口边距吊环（1）端口不小于3mm。

4.根据权利要求1所述的一种带缓冲套的车用减振器吊环，其特征在于：所述的内锥面（3）斜度为45度，所述外锥面（4）斜度为30度。

5.根据权利要求1所述的一种带缓冲套的车用减振器吊环，其特征在于：橡胶层（6）顶部环面槽底外径与吊环（1）内径之差介于2mm到3.5mm之间。

6.根据权利要求1所述的一种带缓冲套的车用减振器吊环，其特征在于：橡胶层（6）顶部环面槽口外径与梯形环槽（5）内径只差介于0.5mm到1.0mm之间。