[实用新型]一种变压器冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型主要应用于变压器技术领域，具体涉及一种变压器冷却系统，通过加装空气过滤装置提高油循环风冷方式的冷却系统的性能。   

背景技术

现有变压器冷却系统有油浸自冷、 油浸风冷、强迫油循环风冷和强迫油循环水冷等方式，目前广泛使用的强迫油循环风冷方式，从冷却系统的电动送风机吹入到油冷却器的冷却风最初形态是旋回流，进入油冷却器的风分布不均匀，冷却风不能充分通过油冷却器全部的风翅片，使得油冷却器冷却功率不能完全发挥。另外，冷却风中的杂质与冷却风一同形成旋回流，吹进油冷却器，当尘埃触到油冷却器的散热片时，很容易在散热片上产生堆积进而造成油冷却器的风翅片堵塞，影响其散热，并造成清理维护的困难。

有必要对现有的强迫油循环风冷的变压器冷却系统进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种变压器冷却系统，解决了强迫油循环风冷方式时如何使电动送风机吹入油冷却器的风均匀分布，以及如何过滤掉冷却风中的较大的灰尘、纸片、飞絮等杂质，防止其在油冷却器上堆积造成堵塞的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种变压器冷却系统，包括油冷却器和电动送风机，其特征在于：所述油冷却器和电动送风机之间设置空气过滤装置。

进一步地，所述空气过滤装置为格栅结构，设置在油冷却器风入口的风筒内。

进一步地，所述空气过滤装置的格栅结构由等距离交错放置的波纹状铝板焊接而成，四周设置海绵橡胶边框。

进一步地，所述空气过滤装置用挠性风道的整风栅板扣锁扣住并固定在风筒内。

本实用新型的主要有益效果在于：通过给冷却系统增加格栅结构的空气过滤装置使得进入油冷却器的风力分布均匀，有冷却器的散热效果发挥更好；同时空气过滤装置还可以滤除冷却风中的大颗粒杂质，防止其在油冷却器上堆积造成的堵塞；另外本实用新型具有结构简单，安装和维护方便的优点，安装时直接插入风筒用扣锁固定住，当变压器维护时，只需卸下挠性风道取出调风格栅，用真空吸尘器等清扫堆积的尘埃即可。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为空气过滤装置的结构示意图。

其中：1-油冷却器；2-电动送风机；3-空气过滤装置；4、栅格结构；5、海绵橡胶边框。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

本实用新型主要用于采用强迫油循环风冷方式的变压器的冷却系统。如图1所示，将空气过滤装置3安装在电动送风机2和油冷却器1之间，构成了本实用新型的主体技术方案。电动送风机为双轴流通风机，将冷却风吸入后通过调风格栅结构构成的空气过滤装置，吹入到油冷却器。

如图2所示，空气过滤装置的主体是由格栅结构4构成的，将成型为波纹状的铝薄板平行交错叠放并钎焊在一起，切割成圆盘状，四周用海绵橡胶边框5包边。海绵橡胶框具有一定的弹性，保证过滤装置可以顺利插入并比较稳定地固定在风道内。制成的格栅状空气过滤装置外周形状与油冷却器入口风筒相匹配，将其安装在油冷却器的风入口侧，插入到油冷却器风入口的风筒内，用挠性风道的整风栅板扣锁扣住并固定。

冷却风通过格栅结构的空气过滤装置之后，可以将原来呈涡流状的风分布均匀吹入油冷却器，冷却风能够充分进入油冷却器各个部位，提高冷却系统的制冷能力。空气过滤装置的格栅网格密集，可以阻挡冷却风中较大的灰尘、纸片、飞絮等大的杂质，防止其堵塞油冷却器。空气过滤装置可以直接卡在冷却器进风口侧，用挠性风道的整风栅板扣锁扣住并固定不易脱落；维护时只需卸下挠性风道取出调风格栅，用真空吸尘器等清扫堆积的尘埃即可。

本实施例目的在于使本领域专业技术人员可以据其了解本实用新型的技术方案并加以实施，并不能以其限制本专利的保护范围，凡依据本实用新型披露技术所作的变形，均落入本实用新型的保护范围。