[实用新型]新型矿用单轨吊承载小车有效

专利信息
申请号: 201220743821.0 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203005419U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 李孝芳;杨梅;王保全;王松 申请(专利权)人: 徐州苏煤矿山设备制造有限公司
主分类号: B61B12/02 分类号: B61B12/02
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 单轨 承载 小车
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型矿用单轨吊承载小车,属于矿山机械技术领域。

背景技术

目前,单轨吊承载小车均需要开通口来实现承重轮的安装,此种安装方式存在如下明显的缺陷:开通口的设计削弱了结构承载能力;承重轮踏面形状为锥形,造成轨道严重磨损;承重轮与车架立板之间的间隙太小,容易卡死;加工困难。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种新型矿用单轨吊承载小车,提高承载小车的承载能力;改善轨道的受力情况和磨损情况;提高承载小车的可靠性;易于加工。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型矿用单轨吊承载小车,包括车架、导向轮组件、承重轮组件、心轴、吊杆和轴承,还包括垫片,所述的导向轮组件通过螺栓固定在车架上,垫片设置在车架与导向轮组件之间;承重轮组件通过心轴固定在车架上,承重轮组件均采用圆弧踏面,轮缘内侧设有倒角,心轴上有螺纹;轴承配合安装在吊杆上。

所述的轴承为自润滑轴承。

与之前的技术相比,本矿用单轨吊承载小车采用调整垫片对承重轮组件和导向轮组件的位置进行调整,保证了承载小车左右对称;承重轮心轴可直接拆卸,方便了承重轮组件的装卸;承重轮采用圆弧形踏面,有效减弱了踏面与轨道之间的磨损;不需要开通口,方便了加工。

附图说明

图1是本实用新型主视结构示意图;

图2是本实用新型侧视结构示意图。

图中:1、车架,2、导向轮组件,3、垫片,4、承重轮组件,5、心轴,6、吊杆,7、轴承。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示,一种新型矿用单轨吊承载小车,包括车架1、导向轮组件2、承重轮组件4、心轴5、吊杆6和轴承7,还包括垫片3,所述的导向轮组件2通过螺栓固定在车架1上,垫片3设置在车架1与导向轮组件2之间;承重轮组件4通过心轴5固定在车架1上,承重轮组件4均采用圆弧踏面,轮缘内侧设有倒角,心轴5上有螺纹;轴承7配合安装在吊杆6上。

轴承7为自润滑轴承,自润滑轴承对吊杆6旋转起到润滑的作用,延长了吊杆6的使用寿命。

安装时,导向轮组件2通过螺栓直接固定在车架1上,在车架1与导向轮组件2之间设置垫片3,用来调整导向轮的位置,承重轮组件4通过心轴5固定的车架1上,心轴5上车有螺纹,可以从车架立板一侧直接拆装,承重轮组件4采用圆弧踏面,减轻了对轨道的磨损,轮缘内侧设有倒角,避免了拐弯时对轨道腹板的破坏;吊杆6穿过轴承7用来吊挂重物,自润滑轴承对吊杆6旋转起到润滑的作用,延长了吊杆6的使用寿命。

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