[实用新型]微型轿车后保险杠总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种保险杠总成，尤其是涉及一种微型轿车后保险杠总成。

背景技术

随着国民经济的发展和人民生活水平的提升，汽车在人民生活和生产中的地位显得越来越重要，大量的汽车涌入，给交通带来了日益严重的隐患，使得交通事故时有发生，为了减少交通事故对司乘人员带来的伤害，汽车保险杠作为最简单有效的防护用具，受到了人民的欢迎，汽车保险杠一般是安装于汽车车身前后部位的一种防护装置。中国专利公开了一种分体式汽车后保险杠（授权公告号：CN201872704U），其包括杠体，其特征在于，所述杠体包括上部杠体与下部杠体，所述上部杠体与所述下部杠体部分重叠地连接在一起；上部杠体与下部杠体通过螺钉相连接，上部杠体上设有连接部，连接部位于下部杠体的下面，在上部杠体的连接部上设有带螺栓孔的连接台，在下部杠体的对应部位设有连接通孔，上部杠体与下部杠体之间设有定位卡扣，杠体为塑料件，分体式汽车后保险杠位于汽车后部的下方，下部杠体上设有导流加强板，导流加强板包括导流板和加强板，导流板呈“n”形，水平设置，加强板连接在导流板的下方，加强板竖直设置。但是这种后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高。

实用新型内容

本实用新型是提供一种微型轿车后保险杠总成，其主要是解决现有技术所存在的后保险杠总成通常分块很多，装配复杂，装配和制件的要求精度高等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的微型轿车后保险杠总成，包括后保险杠本体，所述的保险杠本体整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块。由于后保险杠本体整体为C字型，后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架也都集成在一块保险杠上，因此整体性较好，使用时不容易产生脱开、断裂等问题，并且其省去了装配的环节，生产成本较低。

作为优选，所述的后保险杠本体的上边缘设有安装条。通过安装条可以较为方便地将整块后保险杠总成装入到汽车后部。

作为优选，所述的后保险杠本体下部对称的两侧设有长灯孔。长灯孔处可以安装车尾灯。

因此，本实用新型的后保险杠本体为整体制造而成，使得后保险杠左侧支架、后保险杠右侧支架也都集成在一块保险杠上，结构较为紧凑，使得后保险杠总成的装配快速方便、定位准确；且可以有效提高后保险杠装配效率，防止后保险杠的变形，为装配于其上的零件定位准确性提供可靠保证，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是本实用新型的内表面的结构示意图。

图中零部件、部位及编号：后保险杠本体1、后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3、后拖钩盖板4、后缓冲块5、安装条6、长灯孔7。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的微型轿车后保险杠总成，如图1，包括后保险杠本体1，保险杠本体整体为C字型，保险杠本体的两端分别设有后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3，后保险杠本体的底部边缘处设有后拖钩盖板4，后保险杠本体的内表面还设有后缓冲块5。后保险杠本体的上边缘设有安装条6。后保险杠本体下部对称的两侧设有长灯孔7。 

使用时，在长灯孔7处装上车尾灯，通过后保险杠左侧支架2、后保险杠右侧支架3、安装条6将整个保险杠装到微型轿车的后部即可。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。