[实用新型]一体式轮边减速器壳

说明书

技术领域     

本实用新型涉及轮边减速器壳领域，具体是一种一体式轮边减速器壳。

背景技术

随着产品科学技术水平的不断发展提升，产品的集成化技术也日益凸显，对于汽车车桥而言，为了减少汽车车桥中各部件生产的组装工序，往往采用一体塑形的结构，现有的一体塑形的汽车车桥部件有轮毂组合油封与ABS齿圈、整体式铸造桥壳。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种一体式轮边减速器壳，减少了轮边减速器壳和行星架的组装工序，且节约了两者的组装零件。

本实用新型的技术方案为：

一体式轮边减速器壳，包括有壳体和设置于壳体内与壳体一体塑形的行星架。

所述的壳体内位于底部设置有定位销孔。

本实用新型的优点：

（1）、本实用新型将轮边减速器壳与行星架一体塑形，减少了整桥装配的零件数量及装配工序，不但降低了人工的劳动成本，又提升了整桥的装配效率；

（2）、本实用新型轮边减速器壳内位于定位销孔，定位销孔与半轴端部的定位销配合使半轴在轮边减速器壳内定位准确，保证了整桥工作时的稳定性。

本实用新型结构简单、稳定，制造方便，省去了轮边减速器壳与行星架的组装零件数量及装配工序，降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

见图1，一体式轮边减速器壳，包括有壳体1，壳体1内设置有与壳体1一体塑形的行星架2，壳体1内位于底部设置有定位销孔3。