[实用新型]一种具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀有效
| 申请号: | 201220743291.X | 申请日: | 2012-12-31 | 
| 公开(公告)号: | CN202985592U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 | 
| 发明(设计)人: | 徐富亮 | 申请(专利权)人: | 徐富亮 | 
| 主分类号: | B26B11/00 | 分类号: | B26B11/00 | 
| 代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明;何淑珍 | 
| 地址: | 525200 广*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 螺丝刀 刀头 插孔 多功能 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能刀,更具体地说,尤其涉及一种具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀。
背景技术
目前,市面上销售的多功能刀款式多样,功能也各不相同,在其中就有不少具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀,但该类多功能刀都是在柄体上设置不能旋转的固定的螺丝刀刀头插孔或套筒,配装上螺丝刀刀头后实现螺丝刀或扳手的功能,该类多功能刀使用起来需要柄体一同旋转使用起来比较笨拙,特别是在实现扳手功能时,在使用空间受到限制时,柄体需要重复套入、脱离螺丝刀刀头的动作来调整柄体的位置才能顺利旋转使用,使用起来不方便。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述存在的问题,提供使用方便,受使用空间影响小,不用重复套入、脱离螺丝刀刀头来调整柄体的位置也能正常使用的一种具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀。
本实用新型通过以下技术方案实现。
本实用新型是一种具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀,它由刀体和柄体组成,刀体和柄体通过铆钉枢接于一起,所述柄体内部安装有单向旋转装置,该单向旋转装置上设置有一用于插装螺丝刀刀头的六角型插孔,该六角型插孔的开口裸露在柄体表面。
上述单向旋转装置由齿轮、转向控制开关和压缩弹簧组成,齿轮通过转轴安装在柄体中,齿轮的中心为六角型插孔,转向控制开关通过转轴安装在柄体中设置在齿轮和压缩弹簧之间,转向控制开关上设置有卡入齿轮的齿牙的卡钳部,压缩弹簧的一端与柄体固定而另一端与转向控制开关接触对转向控制开关施加弹性力维持卡钳部与齿轮的接触状态。
上述转向控制开关包括有两个卡钳部、一个凸轮部和一个推杆,转向控制开关与压缩弹簧接触的部位为凸轮部,推杆裸露在柄体外其移动范围受柄体限制,两个卡钳部通过推动推杆旋转转向控制开关轮流与齿轮接触。
上述转向控制开关是由两个卡钳部、一个凸轮部和一个推杆一体成型的开关构件。
本实用新型的优点在于,本实用新型的螺丝刀刀头插孔设置在单向旋转装置上,螺丝刀刀刀头只能在单向旋转装置不能转动的方向上带动目标物旋转使其拧紧,而在单向旋转装置的旋转方向上螺丝刀刀头也随着旋转对目标物无法产生扭力,目标物无法拧紧,这样就可以在不用脱离螺丝刀刀头的情况下调整柄体的位置,使用起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型齿轮可逆时针转动而不能顺时针转动的局部结构示意图。
图3为本实用新型齿轮可顺时针转动而不能逆时针转动的局部结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
如图1到图3所示,本实用新型是一种具有螺丝刀刀头插孔的多功能刀,它由刀体1和柄体2组成,刀体1和柄体2通过铆钉枢接于一起,所述柄体2内部安装有单向旋转装置,该单向旋转装置上设置有一用于插装螺丝刀刀头的六角型插孔3,该六角型插孔3的开口裸露在柄体2表面。
更具体地说,单向旋转装置由齿轮4、转向控制开关5和压缩弹簧6组成,齿轮4通过转轴安装在柄体2中,齿轮4的中心为六角型插孔3,转向控制开关5通过转轴安装在柄体2中设置在齿轮4和压缩弹簧6之间,转向控制开关5上设置有卡入齿轮4的齿牙的卡钳部51、52,压缩弹簧6的一端与柄体2固定而另一端与转向控制开关5接触对转向控制开关5施加弹性力维持卡钳部51、52与齿轮的接触状态。
更进一步地说,转向控制开关5包括有两个卡钳部51、52,一个凸轮部53和一个推杆54,转向控制开关5与压缩弹簧6接触的部位为凸轮部53,在该压缩弹簧6的端部最好安装一球体以便于凸轮53推动压缩弹簧6更流畅,推杆54裸露在柄体2外其移动范围受柄体2限制,两个卡钳部51、52通过推动推杆54旋转转向控制开关5轮流与齿轮4接触。压缩弹簧6最好设置在与凸轮部53的顶点平分线在同一直线上,那么在转向控制开关5旋转过程中,压缩弹簧6与凸轮部53的接触点也随之改变,始终对与齿轮4接触的卡钳部51、52施加反作用力使之与齿轮4保持接触状态。
作为进一步改进,转向控制开关5是由两个卡钳部51、52,一个凸轮部53和一个推杆54一体成型的开关构件,一体成型可以保证构件的稳定性也容易加工。
如图1所示,卡钳部52卡入齿轮4时,压缩弹簧6与凸轮部53的接触点为A,此时齿轮逆时针转动时会推开卡钳部52转动不影响旋转,同时压缩弹簧6始终对凸轮部53的接触点A施加作用力使卡钳部52与齿轮4保持接触状态,当齿轮4想顺时针旋转时,因推杆54收柄体限制移动,卡钳部52将齿轮4卡死使齿轮不能转动,实现了齿轮只能逆时针单向旋转。
如图2所示,卡钳部51卡入齿轮4时,压缩弹簧6与凸轮部53的接触点为B,此时齿轮顺时针转动时会推开卡钳部51转动不影响旋转,同时压缩弹簧6始终对凸轮部53的接触点B施加作用力使卡钳部51与齿轮4保持接触状态,当齿轮4想逆时针旋转时,因推杆54收柄体限制移动,卡钳部51将齿轮4卡死使齿轮不能转动,实现了齿轮4只能顺时针单向旋转。
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